近日，保时捷发布了2025款Panamera系列的新车型，尤其是顶级车型保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid，以其强劲的动力和先进的技术引发了广泛关注。这款插电式混合动力轿车不仅功率大幅提升，还配备了更大的电池，为全电动行驶里程提供了更多可能。
保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid：混合动力的巅峰之作
2025款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid搭载了一台增强型双涡轮增压4.0升V-8发动机，最大功率达591马力，同时电动机可提供187马力，总功率达到惊人的 771马力。
相比前代车型，其综合输出功率提升了81马力，峰值扭矩也提升了130 牛·米，达到1000 牛·米。这一强劲的动力系统使得Turbo S E-Hybrid在2.8秒内即可从零加速到100公里/小时，最高时速可达325公里/小时。
电池方面，这款插电式混合动力轿车配备了更大的21.8千瓦时电池，尽管EPA估计的全电动续航里程尚未公布，但预计最终数字约为48公里左右。再生制动系统也进行了优化，现在可以回收高达88千瓦的能量。
外观设计上，保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid具有独特的后保险杠和青铜排气管，配备碳纤维空气动力套件，包括前“气刃”、侧裙和后扩散器。这些空气动力学设计有助于在200公里/小时的速度下增加60千克的下压力。
内饰方面，车厢高度个性化，驾驶员面对一个32厘米的曲面显示屏和一个27.6厘米的触摸屏，前排乘客也可使用相同尺寸的触摸屏。
保时捷Panamera GTS：性能与舒适的完美平衡
除了保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid，保时捷还发布了2025款Panamera GTS。这款车型配备了一台经过改进的双涡轮增压4.0升V-8发动机，最大功率为493马力，比前代车型提升了20马力。新款GTS从零加速到100公里/小时的时间为3.6秒，最高时速为302公里/小时。
GTS的外观设计简洁而不失时尚，标志性的黑色车身饰条和前脸微妙的造型线条让人一眼就能认出。
车舱内，GTS与Turbo S E-Hybrid共享屏幕和选项，并提供两个独特的内饰套件：胭脂红和板岩灰Neo。标准运动套件还包括矩阵LED大灯和全宽尾灯，进一步提升了整车的豪华感。
市场与售价
保时捷宣布，2025款Panamera Turbo S E-Hybrid和GTS均已开始接受预订，首批交付预计在明年第一季度。2025款Panamera GTS起价为156,195美元（人民币1,135,000元），比其前代车型高出近2万美元（人民币13万元）。2025款Panamera Turbo S E-Hybrid的起价为228,495美元（人民币1,658,000元），也比之前高出约2万美元（人民币13万元）。
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