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踏入元旦以来，很多人已经忙碌起来，准备迎接新一年的挑战，但我依然要在这里，带着满满的祝福和笑容，给大家送上一句，“元旦快乐！”这祝福也许有点晚，但咱们国家的喜庆氛围可还在延续呢，特别是在这段时间里，大家的欢声笑语、团圆聚会才刚刚开启。![]()
讲到战斗机，大家知道，美国的F22一度被吹得天花乱坠，认为它就是空中霸主，谁能挡得住？结果呢？打个气球就已经揭示了F22的技术极限。这里其实暴露了美国空军技术的局限性。F22虽然看起来高大上，技术上也不差，但它有一个大问题发动机的工作原理。它的发动机是空气推进型的，就是依赖空气流动来产生推力。去年，那次18000米高空击落气球的事件，正好给大家上了一课，F22的技术，实际上是有天花板的。你可以看看它在18000米的高空勉强可以应对一些低速目标，但一旦对手的目标更具挑战性，或者是进入了超高空领域，F22的发动机根本无法提供足够的推力，让它继续发挥作用。这就是技术上的限制。随着我们国家新一代战斗机的崛起，世界开始惊呼：咦，这玩意儿不太对劲！特别是六代机的爆震发动机，可以说是打破了以前所有的传统思维。这种发动机不仅节能、结构简化，还极大减轻了飞机的重量，可以让飞机在更高的空域飞行，比如30000米！飞机可以飞到30公里高的地方，而且速度可以达到6到7马赫，让所有的传统战机“秒杀”的节奏。![]()
我们国家的爆震发动机，和F22的涡扇发动机一比，F22的发动机就像是个“大块头”，功率强劲，但对于高空作战的需求却无法满足。而爆震发动机，不仅轻巧，而且能提供更大的推力，能够以更高速度飞行，真正实现了突破极限的技术飞跃。说到F22和F35，它们的推重比也是一个值得关注的指标。F22的推重比大约是1：15，而F35的推重比是1：11.5，看起来也不算差。但与我们国家的六代机爆震发动机相比，这些战机的推重比就显得有些捉襟见肘了。尤其是在需要高空高速飞行时，传统战机的推重比根本就没有优势。咱们的六代机，不仅可以以6到7马赫的速度飞行，还能轻松跨越30000米的高空，完胜F22和F35这些传统机型。对比这两者技术的发展，我们可以看出，尽管美国的战斗机技术曾经是全球最先进的，但如今的差距已经越来越明显。特别是当美国面对我们国家的新一代战斗机和爆震发动机的突破时，心理的焦虑写在脸上。美国的空军技术仍然停留在过去，而我们国家已经在超高空作战、高速飞行方面，走得更远、更快。![]()
美军经常喜欢做一些“高谈阔论”，吹嘘自己的空空导弹可以达到6马赫的速度，但他们却忽略了一个基本事实：当你的战机只能飞行到18000米时，你根本就不可能与我们国家的六代机抗衡。光是技术指标的“理论值”是无法在实战中得出胜利的，空军的真正能力是体现在不断突破极限的过程中。小编每日编辑不易，若您还满意，可点左下角“分享”支持小编，或点右下角“在看”，感激不尽！
