合资车企明年也将在新能源领域推出一系列重磅产品，以东风本田为例，它旗下的“烨”品牌就预计在今年一季度推出S7，车辆定位中型纯电SUV，今天，我们就来提前看一看这台新车它的竞争力到底如何？
首先第一点，车辆是基于全新一代智能高效纯电“W”架构打造，所以大家不用担心油改电这个问题。而且烨S7这个车身在2024年还获得了中国十佳车身的荣誉，该车身高强度钢的比例高达68%，车身抗扭转刚度达到4万牛米/度，被动安全有保障。
至于外观设计方面，烨S7这台车的造型也是比较激进年轻，车辆各种线条都棱角分明，灯组也是锐利的Y字型，尤其配合可发光的logo，辨识度非常高。尺寸方面，烨S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，轴长比比例还是比较优秀。
内饰部分，烨S7整体风格也是走科技范，车内最大的亮点应该就是中控大屏。从官方发布的图片看，这个屏幕是分为上下两屏，其中上方为车机屏幕，下方为空调交互以及一些其他车控功能。至于座舱系统上，烨S7会搭载Honda CONNECT 4.0智慧数字座舱系统，它语音为科大讯飞方案、另外还支持Carplay、Carlife、Hicar等手机互联，同时也能安装丰富的车载App。
值得一提的是，过去我们一直认为智驾是合资车企的短板，但在烨S7上，这个问题可能不存在。据目前透露的信息看，烨S7有望采用Honda SENSING 360+高阶智驾系统和华为智驾两种并行的解决方案，也就是说，如果你对智驾有更高的要求，可以选择搭载华为智驾方案的版本。
动力上，烨S7有两种选择，分别是单电机后驱以及双电机四驱。其中，后驱版配备后置电机，其最大功率能够达到200kW。而四驱版的前电机最大功率是150kW，后电机最大功率同样为200kW。另外，烨S7匹配的是由宁德时代所生产的三元锂电池，后驱版的电池组容量为89.8kWh，CLTC续航里程可达650km。
