大多数人对阿斯顿·马丁的了解都始于007系列电影，其中出现的DB系列跑车优雅不失性能，总能带着邦德化险为夷。前不久我们给大家分享过DB12 Volante的试驾内容，那是一辆超级GT，4.0T V8发动机可输出680马力，但是今天的主角不是DB12，而是一辆比它动力更强劲的SUV——阿斯顿·马丁 DBX 707。
顾名思义，DBX 707搭载4.0T V8发动机，最大输出功率707马力，它与保时捷Cayenne Turbo GT，法拉利Purosangue共同以3.3秒的破百加速时间，成为这个地球上加速最快的燃油SUV。
当然，除了能获得比标准版本V8车型多出的157马力之外，DBX 707还提供了更大尺寸的前格栅、双边共四出排气、这些都是DBX 707的专享。
车内部分，DBX 707则提供了更加丰富的实体按键和旋钮，尤其是驾驶模式的调节旋钮和一键切换手动模式的按键是DBX 707对比普通版本DBX的主要区别。
驾驶感受上，虽然是地表最凶悍的高性能SUV，但DBX 707本身还是有着舒适惬意的一面，GT模式下，充沛的发动机扭矩使得变速箱可以大胆使用高挡位，这使得在100km/h以内的车速巡航，发动机转速常常只有1000转上下，几乎就是在用怠速转速带着你行驶，发动机的动力储备可见一斑。
一旦切换到运动+模式，变速箱会大大推迟换挡的时机，给你在每一挡充分压榨车辆动力的机会，同时9AT变速箱也能提供出色的动力响应，这是因为与传统AT变速箱使用液力变矩器不同，DBX 707的9AT变速箱使用了多片式离合器实现动力传输，响应更直接也更加暴力。
在其他细节部分，这辆DBX 707和其它阿斯顿·马丁一样，可以选择丰富的车身颜色、真皮样式、甚至细节到缝线的颜色和打孔的样式。当然如果你想的话，也可以为DBX 707选装大量的碳纤维饰件。
价格方面，DBX 707目前的指导价为328.8万元，如果算是购置税和豪车税，算上一点点基础选装，落地价格就可以可以轻松突破400万，如今对于新能源车来说，或许3.3秒的破百加速时间已不足为奇，但燃油高性能车动人的声浪，中高速区间段深不见底的后颈，还有发动机与变速箱配合带来的奇妙驾驶感受，这些动人的感官体验让我们坚信，燃油不死！
