10月31日，
白云机场⇄广州海心沙⇄深圳大中华粤港澳大湾区
低空城际航线首飞，
标志着首条
白云机场⇄广州海心沙
低空飞行航线开通。
据悉，
该条航线由
广东机场集团翼通商务航空
与东部通航合作打造。
当天12:10，一架空客EC135直升机搭乘首发乘客从深圳大中华城市候机厅起飞，经过30分钟飞行，直升机抵达广州海心沙直升机起降点。16:35，直升机从广州海心沙直升机起降点起飞。经过18分钟飞行，直升机抵达广州白云机场商务航空服务基地。
据了解，该航线使用的主力机型为空客EC135，空中客车EC135是一款双引擎轻型直升机，首次飞行于1994年。以其多功能性和安静的飞行特性而著称，EC135广泛用于医疗急救、警务、企业运输和观光等任务。
EC135的最大巡航速度为137节（约254公里/小时），航程可达342海里（约634公里），驾驶舱配备了先进的自动驾驶仪和航电系统，确保高效的任务执行和安全性。空客EC135客舱设计灵活，可根据不同任务需求进行配置，通常可容纳6至7名乘客。乘客座位十分宽敞舒适，机内提供水、毛毯等用品，充分保障乘客飞行体验。
据东部通航战略发展部蔡武群介绍，低空交通主要解决城际间和城市内部的快速交通问题，从白云机场到珠江新城18分钟就能到达，可以满足商务人士高时效出行需求。
广州、深圳作为粤港澳大湾区内的两大中心城市，不仅经济体量大、产业基础雄厚，拥有众多民营企业。这两座城市经济发展联系紧密、客货运输需求强劲，商务往来频繁且紧密。
原先，从深圳大中华到广州海心沙，高峰时期地面交通超120分钟，从广州海心沙到白云机场，地面交通时间超50分钟。使用此次开通的联程接驳服务，从深圳大中华到广州海心沙只需30分钟空中飞行，安检2分钟；从广州海心沙到白云机场只需18分钟空中飞行，安检2分钟。
此次航线的成功首飞，作为第七届（中国）广州商务航空展暨通航低空产业博览会“低空经济应用场景展示”的重要组成部分，是广东机场集团翼通商务航空全力打造高低空协同一体化飞行、推动低空载人场景落地运营的重要实践，是民航运输“干支通、全网联”的重要体现，同时展现了低空经济在促进区域协同发展中的巨大潜力。
广东机场集团翼通商务航空相关负责人介绍，翼通商务航空将以场景“牛鼻子”为牵引，持续推动粤港澳大湾区内的其他省内或跨境低空商务飞行航线开通运营，大力拓展低空物流运输应用场景，助力广东低空经济加速“腾飞”。
来源 / 信息时报
编辑 / 赖佳佳
责编 / 沈薇 翟晓竞
