一张张照片
是历史的记录
见证着时代的变迁
今年是中华人民共和国成立75周年
75年来特别是改革开放以来
宜兴综合实力日益增强
城乡面貌日新月异
社会事业蓬勃发展
人民幸福指数节节攀升
为礼赞新中国、奋进新时代，市融媒体中心专题策划，开设“‘镜’见变迁”专栏，通过一组组新旧照片的对比，追寻历史的光影、感受城市的变迁，直观展现中华人民共和国成立以来、尤其是党的十八大以来宜兴经济社会发展取得的令人瞩目的成绩。
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宜兴水网纵横，湖荡密布。水多，桥亦多，一座座桥梁连接两岸、沟通四方，促进了城市发展。
于1996年通车的岳堤大桥总投资1200万元，其建成对打通城区人民路以及推进城区南部建设有着重要意义。
近30年来，岳堤大桥经历了多次改造和升级，进一步提升了桥梁的结构安全性、美观性以及通行效率。如今，宜兴城区已建成大小桥梁150多座，大幅拉近了城区与周边板块的距离，促进了区域内部交通网络的形成。
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宜长高速是苏浙省际通道，位于宜兴南部山区，起点接长深高速公路宁杭段，终点接浙江省杭长高速公路，路线全长25.453公里，山岭隧道里程居全省第一。
其于2018年7月全面开工建设，2021年1月建成通车，目前年车流量达770万次。宜长高速是我市加快推进道路交通项目建设，铺就高质量发展“快车道”的生动写照。
近十年来，我市相继完成宜长高速、常宜高速以及360省道等道路工程建设或改造，全力构建区域交通一体化的“快速通道”，助推宜兴加速融入长三角一体化发展。
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经过6年多的建设，位于宜兴阳羡生态旅游度假区的窑湖小镇于今年7月起试运营。作为江苏省重点旅游项目，窑湖小镇总投资达80亿元，凭借独特的江南古镇风情、丰富的文化体验和高品质的休闲设施，成为宜兴旅游业发展的新坐标。
近年来，我市积极构建全域旅游发展新格局，持续探索文旅深度融合发展有效路径，强化龙头项目牵引，大有秋、窑湖小镇等一批重大文旅项目陆续建成投入运营，推动宜兴文旅产业高质量发展。今年上半年，我市共接待游客超1700万人次。
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宁杭高速铁路全长约249公里，纵贯江苏、浙江两省，是长三角城际客运系统的重要组成部分。2013年，宜兴跻身全国高铁城市群，高铁出行成为大多数市民的选择。
目前，高铁宜兴站停靠列车数量达137趟，日均发送旅客超7300人次，稳居沿线同类城市之首。
日前，省发改委批复了盐泰锡常宜铁路惠山至宜兴段可行性研究报告，届时，宜兴将连接规划中的宜湖铁路，形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。
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眼下，位于经开区的中车中低压功率器件产业化（宜兴）建设项目即将进入试生产阶段。该项目一期投资59亿元，产品主要用于新能源汽车领域，达产后可新增年产36万片中低压组件基材的生产能力。
该项目于2023年5月底启动桩基施工，同年12月主体厂房封顶，土建历时7个月，树立了半导体主体厂房建设新标杆，充分体现了项目建设的“中车速度”和“宜兴速度”。
近年来，我市加速壮大新能源、集成电路、生命健康三大主导产业集群规模，抢滩布局第三代半导体、合成生物、人工智能等未来产业，全力推进“3+3+N”现代产业集群建设。今年上半年，我市4只省级重大项目完成投资22亿元，71只无锡市级重大项目完成投资超192亿元，214只宜兴市级重大项目完成投资近229亿元，均远超年度计划的时序进度。
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2004年9月30日，宜园正式对市民开放。作为团氿风景区的重要组成部分，宜园建有各式古典亭、台、楼、榭、桥，融入诸多宜兴地方特色文化元素，不仅为广大市民提供了观光休闲的场所，还给城市建设注入更多文化内涵。
近年来，我市始终把人民群众对美好生活的向往作为奋斗目标，加强城建系统谋划，精雕细琢高品质城市公共空间，打造有温度有品质的生活空间，市民的“生活圈”正变得越来越时尚活力、生态宜居。
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位于宜城的蛟桥河，又名长桥河。经科学规划，我市于2006年8月启动建设蛟桥河步行街，并于2008年5月1日建成投用，总投资近2.5亿元。步行街全长约500米，占地面积3.4万多平方米，形成“街中有河、河中有街”的独特风景。
近年来，我市各地因地制宜，积极建设具有影响力和美誉度的标志性商圈，环科园氿街、蜀山古南街、阳光100凤凰街等商业地标的崛起，为广大市民提供了多元的消费休闲体验，有效丰富了市民“夜生活”。至2023年末，全市共拥有5000平方米以上商业综合体、商场、超市21家，其中10万平方米以上的大型商业综合体2家，初步形成布局科学、功能齐全的现代商圈体系结构。
来源：《宜兴日报》
制作：小康
责任编辑：秦洁 李震
值班编委：贾俊康
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