近日，上海轨道交通新一轮建设中首条新线——17号线西延伸工程东方绿舟站（不含）——西岑站顺利通过初期运营前的安全评估，具备初期运营条件，即将于近期开通初期运营。
西岑站地理位置优越，紧邻西岑科创中心与华为研发基地。该站为地面三层岛式车站，步入站内，宽敞明亮的内部空间令人眼前一亮，布局精巧合理。自然光线透过侧窗轻柔漫射，加上集约设计手法的巧妙运用，赋予了西岑站简洁大气且极具现代感的空间格调。
值得一提的是，在西岑站4号出入口与站台层，匠心独运地安置了“时代潮”“生活潮”和“科技潮”三件公共艺术作品。其独特的色彩组合与造型排列，将潮流涌动与水波荡漾的动态之美鲜活呈现，成功把青浦金泽水乡的灵动婉约特质和深厚文化底蕴融入现代公共空间，为乘客带来别具一格的文化艺术体验。
车站外观设计同样尽显江南水乡特色，错落有致、相互交融的建筑造型别出心裁。立面 V 型钢柱桁架系统与屋面折叠桁架系统完美搭配，实现了建筑结构与空间的无缝一体化，生动复刻出江南水乡的独特韵致。顶层屋面造型恰似一把徐徐展开的折扇，不仅展现出江南水乡的优雅柔美，更象征着海纳百川、包容共济的上海城市精神，使得这座轨道交通枢纽站在众多站点中脱颖而出，独树一帜。
据了解，17号线西延伸工程自东方绿舟站向西延伸至西岑站，全长逾6公里，设一站一区间，全部采用高架敷设方式。自2022年6月正式开工建设以来，上海申通地铁建设集团有限公司和中铁十一局集团有限公司按计划完成了轨交17号线西延伸工程的所有施工任务和调试工作，自8月空载试运行以来，各项设施设备运行稳定，演练情况良好，为该工程的顺利开通奠定了坚实基础。
此外，轨交17号线西延伸工程采用了国内领先的新一代综合监控系统，接入了车站物联网络和车站数字化运行系统，在一面大屏上就能实现车站日常管理多系统的集成和控制。这相当于将原先的各个独立的专业系统整合到了一起，实现车站日常业务横向协同、纵向联动，强化了工作人员对车站各类运营信息、设施设备运行状态的感知能力和操作效率，极大提升了日常服务管理和运维生产水平与效能。
目前，轨交17号线西延伸段正在进一步开展调试和演练，正式开通后，17号线全线站点数量将增至14站，将更好地服务于西岑科创中心和周边地区的发展，成为连接城郊工作和生活的重要交通枢纽，并为长三角一体化快速交通网络的发展注入新的活力。
记者：沈千慧
视频：吕斌、沈逸清
编辑：沈逸清
责任编辑：张强
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