重磅！
11月25日（今天）
备受关注的
黄茅海跨海通道
通过交工验收了！
标志着这座
历经一年半前期筹备
四年艰苦建设的
国家级重点跨海通道工程
圆满完成各项建设任务
即将在今年12月正式“上岗”
为粤港澳大湾区互联互通
再添一座
新黄金海上通道
11月25日上午，交工验收委员会一致认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量合格，同意通过交工验收。
建设中的黄茅海跨海通道
黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。
项目全长约31公里，采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里/小时。东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
黄茅海跨海通道顺利通过工程质量的“终考”
黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来，便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标，克服海洋腐蚀环境、船舶撞击风险高、台风直接袭击桥位等不利因素，高标准、高质量、高效率推进项目建设。
黄茅海跨海通道
一次次技术突破、一项项创新成果，是黄茅海跨海通道项目建设四年间的鲜明印记，也是撑起这条大湾区新通道品质的重要“脊梁”：
● 首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身；
● 创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系；
● 首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施；
● 实现风洞试验“零涡振”；
● 创新采用双曲面模板BIM设计—数控加工—预制拼装一体化技术；
● 钢筋BIM设计—数控加工—骨架成型—整体吊装技术……
落日下的黄茅海大桥
黄茅海跨海通道交工验收通过后，还需要通过行业主管部门核备，才能正式具备通车条件。
通车后，从金湾往返台山的车程时间，将缩短到30分钟以内！届时，从港珠澳大桥向西，经金湾区内的洪鹤大桥、鹤港高速直通黄茅海跨海通道，全程高速的交通大动脉，将大大缩短港澳往来粤西的时间。
黄茅海跨海通道与鹤港高速无缝衔接
今后
珠海⇌江门将更加便捷
金湾⇌台山更是快上加快
该项目还将与港珠澳大桥
深中通道
南沙大桥、虎门大桥等
共同组成
粤港澳大湾区跨海跨江通道群
促进珠江口西岸都市圈
互融互通
助力粤港澳大湾区
早日形成世界级交通枢纽！
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