为进一步强化电动助力车（电动二、三、四轮车）管理水平，苏州交警结合《苏州市深化电动自行车安全隐患全链条整治行动实施方案》和《全市电动三、四轮车规范管理集中整治行动方案》相关工作要求，即日起，苏州交警通过“提升宣教力度、加密勤务组织、强化严格执法、聚焦科技赋能、深化事故溯源、创新管理举措”等六个方面全面开展电动助力车百日整治行动。
苏州交警积极联合各主流媒体，多角度、深层次、高频率报道电动助力车违法行为乱象和交通事故危害。利用苏州交警微信公众号、城市路口和农村劝导站的交通宣传屏、主次干道楼宇视频和学校、企业、居民小区门口现有的宣传屏等阵地，强化道路交通安全宣传，促进交通参与者自觉遵守交通安全法律法规，切实提升交通安全意识，营造良好交通安全宣传氛围。
苏州交警将严查电动自行车横穿马路斑马线不推行（无信号灯路口）、违规安装顶棚、不按规定佩戴安全头盔、不按信号灯规定通行、在机动车道行驶、逆向行驶、违法载人等七类重点违法行为。
结合实际情况，将现有的非现场执法设施优先设置在“路口、村口、门口”，做到科学分布、精准执法。依托大数据AI算法加强数据汇聚解析，针对电动自行车未按规定佩戴头盔等七类重点违法行为，落实发送短信、“云哨”系统语音警示提醒、一般程序案件“掌上行政速裁”、企事业单位及个人精准宣教的工作闭环。
坚持做好“一案四查”（查限速是否改变、查电池是否更换、查电机是否更换、查源头销售改装商家和维修店铺），严格追究生产、销售、改装企业的相关法律责任。
一是强化警示惩戒。根据不同次数的违法行为人，区分党政机关、事业单位所属的公职人员，企业单位员工、新业态外卖、快递骑手、60岁以上老人等人群，开展有针对性的宣教处罚模式。
二是推进联合共治。推进警村合作，使交通安全与村规民约挂钩。加强警企合作，切实履行企业、单位的主体责任，做到“管好自己的人，守好自己的门”。夯实警校合作，充分整合公安交警、学校保安、教职员工、家长志愿者等“校家警”各方力量，开展校园交通安全宣传以及周边交通秩序维护工作。
来源｜江苏疾控、人民日报、健康时报、科普中国.
