通过数字化和在线改造，节约物流成本近百亿元。作者 | 甘德编辑 | 郑玄今年乌镇，货拉拉创始人周胜馥的演讲提到一个数字。「通过数字化和在线改造，货拉拉大幅提高了车货匹配效率，为社会节约物流成本近百亿元。」随着电子商务和跨境贸易的发展，物流在过去二十年一直是支撑国民经济发展最重要的基础设施之一，过去几年有关部门更是把建设高效物流体系提升到了战略高度。物流是一个典型的重资产行业。对于一个卡车司机而言，物流提效需要更好的车、更好的路；而对于一家连接数百万辆货车、每天为上千万用户提供服务、有着复杂货运网络的物流企业来说，互联网是过去十年最重要的提效工具，而货拉拉就是其中的佼佼者。自成立第一天就从云诞生的货拉拉，今天已经构建起一个百万级日单量，连接上百万司机和上千万商家的复杂货运网络。通过构建在云端健壮的货运系统，以及持续引入的 AI 新技术进行技术创新，货拉拉通过技术手段显著提高车辆利用率，年节约社会物流费用近百亿。这家始于香港的公司，还将国内积累的技术带到海外，向全球传播先进的中国物流数字模式。「10 年前刚刚创业的时候，当时创业的主旋律是从国外输入先进的产品和技术，10 年后的今天，我国在多个领域已经具备向海外输出先进产品和技术的能力，从『Copy to China』到『Copy from China』，是在这十年以来我看到最大的改变，我作为互联网从业人员之一，也深深感到自豪。」周胜馥最后总结道。
