现代汽车车身部件独家供应商——选择亚进汽车项目十大原因之二

科技   2024-09-08 21:25   上海  

项目亮点

✅【乡村地区项目】享有优先审批和预留签证名额。


✅ 【I-956F已经获批】投资人可享快速审批。


✅【EB5快速通道】无排期黄金窗口时机。


✅【优秀历史业绩】区域中心保持着100%的I-526和I-829获批率,并成功归还投资款。


✅【充足就业盈余】总就业2175个,其中1063个就业在工厂施工建造阶段已经创造,足够满足99个客户绿卡要求。


✅【资金安全】三重担保:公司担保,个人担保和抵押担保。


✅【知名汽车品牌】美国亚进是现代和起亚的独家供应商,关系稳定。亚进作为独家供应商,面临的市场竞争很小,有独特优势。

SRC长期合作伙伴- 美国亚进

现代汽车关键车身部件一级供应商


美国亚进(Ajin USA) 是现代汽车的一级供应商,母公司是韩国亚进实业(Ajin Industrial Co., Ltd.),是在韩国交易所上市的公司。亚进集团已经与现代汽车有着超过40年的稳定合作关系。美国亚进是现代/起亚汽车在美国工厂的关键供应商之一。


美国亚进以高效和流畅的服务为现代和起亚汽车提供优质汽车车身骨架部件,在汽车市场上享有独特地位,而且来自现代和起亚其他供应商的竞争也很小。 



严格品控,质量为王


美国亚进以期严格的品控体系在业界堪称一流,现代化的生产线以各种科技监控和检测手段对生产安全和产品质量提供多重保障。除了精益求精的制造过程和理念之外, 亚进也以诚信、透明和勤奋的企业文化著称, 并把良好的企业文化贯彻到公司内部各个层面。 



亚进工厂中的标语体现着公司的生产理念:安全第一位,质量是准则。


和SRC携手十二年, 树立制造业项目标杆


美国亚进十多年来一直与SRC (Southeast Regional Center, 东南区域中心),推出优质EB-5汽车制造业项目。美国亚进一如既往地以公开、透明和诚信的原则与SRC友好合作,把其对工业产品严格要求、精益求精和质量至上的理念贯彻到对EB-5项目的实施当中,全面配合SRC对项目施工进展、资金监管、财务披露、就业创造计算等方面的要求,严格遵守贷款协议,确保项目各个环节符合移民局规定,保障投资人资金和绿卡安全。 


与SRC一样,美国亚进非常重视EB-5投资人的利益, 并始终积极关注投资人的移民程序进展,定期提供项目财务信息,并在确保及时和足额归还EB-5投资款。


在美国亚进和SRC的共同努力之下,美国亚进汽车制造EB-5项目经过十多年的发展,已经成为EB-5行业中少有的乡村地区制造业类精品项目。

经典项目回归,复刻成功经验

亚进六期汽车部件制造

现代汽车一级供应商

乡村地区EB-5项目


美国亚进EB-5项目是SRC十多年来成功运作的乡村地区制造业项目品牌。在成功完成五期美国亚进汽车部件制造项目之后,SRC再次携经典项目回归,推出美国亚进六期乡村地区汽车制造项目。


亚进六期EB-5项目复制前期项目成功经验, 在制造商、项目结构、资金担保模式和投资条款等方面与前面几期成功项目基本一致。 


依托现代汽车的市场影响力和信用背书,亚进六期项目依旧延续以往项目的稳定,可靠的特点,为资金安全和绿卡安全提供安心保障。


本系列还有更多内容,敬请期待。


亚进汽车新工厂盛大开业 – 绿卡所需就业已全部产生

历史性贡献和卓越影响力-佐治亚州盛赞现代汽车的贡献

从产业衰退地带到创新枢纽,SRC助力美国制造业的未来


选择现代亚进汽车项目的十大原因:


十四年扎根乡村地区——选择现代亚进汽车项目十大原因之一

现代汽车车身部件独家供应商——选择亚进汽车项目十大原因之二
建造完工,已创造足够就业——选择现代亚进汽车项目十大原因之三
三重抵押和担保——选择现代亚进汽车项目十大原因之四
复制成功经验——选择现代亚进汽车项目十大原因之五
现代汽车再创佳绩——选择现代亚进汽车项目十大原因之六
电动汽车行业潜力巨大——选择现代亚进汽车项目十大原因之七

政策利好助力电动汽车行业腾飞——选择现代亚进汽车项目十大原因之八

公开透明,提供项目公司审计报告——选择现代亚进汽车项目十大原因之九

专业团队和合作伙伴——选择现代亚进汽车项目十大原因之十


相关媒体报道:

《今日美国》(usatoday.com) 2024年1月31日发表文章,重点关注到SRC对乡村地区汽车制造业做出的贡献:


“随着全球汽车制造业从内燃机发动机(ICE)转向电动汽车(EV)……美国电动汽车市场预计将迅速增长……东南区域中心(SRC)……正在发起倡议,以解决问题为导向,振兴美国制造业……SRC的战略着眼于通过吸引外国投资者的资金来支持电动汽车制造厂,为乡村地区的工厂建设和运营创造就业机会,振兴当地经济。”


                     -------《今日美国》

                       2024年1月31日


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