11日(周三)开始
冷空气频频侵扰
11日受弱冷空气影响
天气转阴
13日（周五）风力较大
有西北风4-5级阵风6-7级
还将有零星小雪出现
市区最高气温将降至3℃
14日（周六）起晴天再次控场
最高气温将小幅回升
不过市区最低气温将维持在-3℃左右
北部地区低至-7℃
提醒大家注意及时调整着装
做好防寒保暖工作
谨防着凉和心脑血管疾病
限行：限行尾号4和9
今天起，京津城际运行图调整！
据微信公众号“北京铁路”，为进一步提升京津城际铁路列车的运输效率和服务质量，自12月10日起，京津城际将实施新的列车运行图。
新图优化了京津两地早晚高峰列车开行方案、在不影响沿途各站运输能力的情况下将亦庄站停靠列车数量由6对增至12对、优化了天津站、天津西站列车开行的数量、早晚高峰各安排1对同时停靠亦庄站和武清站的列车，为沿线旅客提供更加便捷的出行选择。
亦庄火车站是京津城际铁路的站点之一，处于京津城际铁路北京南站与武清站之间，自10月1日正式开通运营以来，日均到发旅客达2500余人次，日最大旅客到发量超3500人次。
据此前报道，此次调整后，早高峰6:00至9:00之间安排经停亦庄站的进京城际列车6列，晚高峰17:30至20:30之间安排经停亦庄站的出京城际列车5列。其他时段列车数量也较此前增多，亦庄火车站开往天津方向列车最晚为21:03，天津开往亦庄火车站方向列车最晚为21:12，进一步满足京、津两地市民通勤、短途游玩等需求。
天津3条地铁通车时间公布！
最新线路图→
当前天津在建地铁
包括
津城7、8号线两条整线
4号线（北段）、11号线西段及延长线
滨城B1、Z2、Z4线
12月9日，天津市住房和城乡建设委员会党委书记、主任蔺雪峰及相关负责人做客由市政府办公厅、市网信办、海河传媒中心共同推出的《公仆走进直播间》特别策划“向群众汇报——2024委办局长年终访谈”，对天津城市基础设施建设、城市更新等问题进行了回应。
冬季骑行防寒这样做→
天气转凉
面对冷空气持续的“魔法攻击”
越来越多的骑行群众
开始全副武装
纷纷掏出“御寒法宝”
口罩、帽子、围巾
挡风被、遮雨棚、手套等
保暖装备“披挂上阵”
但是一定要警惕
御寒“神器”变“凶器”
错误的骑车御寒方法
01 反穿衣
02 挡风被
挡风被，降低骑行稳定性 近几年，电动车挡风被受到不少消费者青睐，秋冬季节挡风被的销量也非常好，装在电动车上可以全方位地保护车主的手、肚子和腿，非常暖和。但是，使用挡风被会将电动车主的肢体完全罩在一个空间内，当发生紧急情况时，电动车主不能快速抽离双脚撑地，很有可能造成车辆侧翻。连着手套的挡风被等于把电动车主的手、脚、腰全部与电动车“捆”在一起，会约束电动车主的控制车辆能力。
03 车把式手套
车把式手套，限制手部动作
04 长围巾
很多人为了保暖，喜欢在骑电动车时佩戴长围巾。但是如果不做好固定，长围巾很容易在骑行中脱落，发生卷入车轮或被周边车辆拖拽的情况，存在交通安全隐患。
05 加装雨棚
加装雨棚会导致车体面积扩大，加大车辆的风阻，等于给车辆加了一个“帆”，下雨天，尤其是风大的时候，车辆会摇晃得厉害，很难控制，增加了碰撞概率；其次，加装雨棚，会使骑行者的视线受到影响，扩大了盲区，在使用一段时间后，可能会出现前档透明膜老化模糊现象，不利于观察路况，尤其是转弯时，会遮挡后视镜及后方骑车人，引发交通事故。
06 毛线帽
天气由凉变寒，特别是一早一晚，骑乘电动车出行的群众，对“冷”的感知更为强烈。有些人为保暖戴上了毛线帽子或棉衣外套的连衣帽，而忽视了安全头盔。如遇紧急情况，发生碰撞时，无法有效保护头部。
骑电动车正确“御寒姿势”
佩戴安全头盔
冬天可以佩戴加厚的安全头盔，这样不仅可以起到保暖作用，还能在危险来临时保护骑行者的头部，守护出行安全。
佩戴长度适宜的围巾
颈部保暖，骑行者可以选择佩戴长度合适的围巾。切记不可穿戴过长的围巾，否则极有可能在骑行过程中被勾住或是被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤，极易引发交通事故。
佩戴骑车专用的分指手套
相比于车把式手套，佩戴骑行专用的分指保暖手套更加安全，挡风之余又不影响骑行者操作。
佩戴护膝
腿部可以选择佩戴较厚的护膝保暖，护膝不会限制骑行者的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能起到缓冲作用，保护骑行者的安全。
天气预报
综合：天津日报、天津广播、天天电台道、天津气象、天津交警
编辑：宋壮
