近日，有网友反映重庆轨道交通3号线列车不锈钢座椅比较滑，坐着很容易“suō”（重庆方言，意为“滑”），十分尴尬，希望整改。12月11日，记者从重庆交通开投轨道集团了解到，目前列车座椅已进行防滑整改。
1、“suō”是因为采用了不锈钢材质
为什么列车座椅会设计成不锈钢座椅？“出于对安全、维保的考虑，列车座椅大多采用联排设计，方便乘客在大客流时快速通行。而乘客反映座椅‘suō’，其实是因为采用了不锈钢材质，不锈钢具有优良的防火性能，同时便于清洁和维修保养。”重庆轨道集团相关负责人介绍道。
2、座位喷涂磨砂涂层，增加防滑纹理
为了缓解乘客坐着“suō”的尴尬，提升乘坐体验，重庆轨道集团经过多番调研与试验，决定在列车的座位表面喷涂磨砂涂层，增加防滑纹理，让座位表面的摩擦力增加，从而有效增强座位的防滑性能。
截至目前，重庆轨道集团所运营的全部线路，除9号线、10号线部分新车采用压花压窝防滑座椅外，其余的全部列车已完成不锈钢座椅的防滑改造。
3、加强全线网列车座椅防滑性能排查
“列车座位防滑改造后，从网友的反馈以及乘客实际使用效果来看，座椅的防滑性能良好。”上述负责人表示。
记者了解到，除了座椅防滑处理外，下一步，重庆轨道集团还将加强全线网列车座椅的防滑性能排查，发现磨损会及时进行修复。同时，也将密切关注座椅喷涂防滑涂层后的使用情况，结合乘客的意见反馈，不断提升轨道交通乘坐舒适度。
■车厢内新增卫生间标识
11月，重庆轨道交通2号线车厢内新增了卫生间标识，车厢的动态地图、静态线路图上，增加了绿色和橘黄色两种标识，以区分站内与站外厕所。其中，绿色代表站内厕，橘黄色代表站外厕所，让乘客一目了然。
此次卫生间标识的增设，覆盖了11座车站、25个站台。有网友称“之前就有建议增加卫生间标识，果然被采纳了，重庆轨道交通是听劝的！”
■11座车站可“同站过街”
重庆轨道交通首座具备“同站过街”功能的车站是谢家湾站。最初，2号线谢家湾站站厅是具备过街功能的，市民可通过站厅中间的非付费区完成过街，但谢家湾站换乘通道投用后，为了实现2号线、环线站内换乘，2号线谢家湾站站厅便不再具备过街通道功能。
紧接着，部分市民的心声，引起了重庆轨道集团的注意。大家反映说，“谢家湾站不能过街，需前往杨家坪方向约70米处的地下通道过街，非常不方便。”“要在谢家湾站过街，需要刷卡进站再出站，出站要扣费，不划算”。
这样下去总不是办法，于是，重庆轨道集团对谢家湾站票务设备进行了技术升级。2023年，谢家湾站实现“同站过街”功能。
今年10月1日起，重庆轨道交通又有10座车站新增“同站过街”功能。截至目前，小龙坎、七星岗、李子坝、鲤鱼池、较场口、红旗河沟、重庆北站南广场、红岩村、小什字、五里店、谢家湾共11座车站开放“同站过街”功能。
■5G网络全覆盖
曾经，有乘客反映乘坐轨道交通时手机网络不太好。近年来，重庆轨道集团联合重庆移动、重庆联通、重庆电信以及重庆铁塔公司，全力推进轨道交通5G网络的覆盖建设工作。12月初，重庆轨道集团介绍，重庆轨道交通已全面实现5G网络全覆盖。
重庆晚报-厢遇记者 张春莲
重庆轨道集团供图
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