今年早些时候看到某模型牌子出了一个这车的1:64比例的模型，还附赠一套家具，模拟80年代搬家的样子，忍住了，没买。而且基于这车衍生的模型题材也越来越多，结婚的，囤大白菜的、好像还有登机车消防车啥的，买自己喜欢的题材就好。
作为上世纪8,90年代国内最常见的轻卡车型，北京BJ130其实早在60年代就已经试制出第一批样车了。而它的参考对象，则是丰田著名的戴娜车型。1973年正式投产起，北京BJ130经久不衰数十年之久。由于车辆工艺性适合中小批量生产，国内许多省市也在生产同一车型。它作为国内早期的基本车型之一，在短途和零星运输中发挥了巨大作用。
BJ130当年的宣传样本封面
北京BJ130是由北京第二汽车制造厂设计生产，都说它在外形上借鉴了丰田Dyna轻卡的设计，那至于有多像呢？对比一下原版Dyna的样子就知道了。
BJ130作为基本车型，北京第二汽车制造厂还在其基础上开发出不少延伸车型，分别有BJ131三吨汽车，BJ130A和BJ131A长轴距汽车以及BJ132三桥四吨汽车。但这些车型的影响力在BJ130的光环面前，都已经不值得一提了。
在印象中见过的BJ130就只有这样的单排驾驶室，就从来没见过有双排的。而且这车就只有一款发动机可以选择，叫做北京492Q直列四缸汽油发动机，排量为2.4升，不带涡轮增压，最大输出功率77马力，最大扭矩171牛米，搭配四挡手动变速箱使用，最高车速85Km/h。在那个连高速路都是稀有品的年代，这个速度跑国道也是绰绰有余了。
多片钢板弹簧，整体冲压焊接式车桥，想要超载就算了，后桥速比为5.83:1。
某电影片场内的BJ130道具车，能开能动，其实这类老车全机械化的东西想让它动起来，比今天的电子车还是要简单点。
这个内饰也就没啥说的了，最基本的仪表给到你就行了，其它的，想都别想。
关于这车重型车网之前发过它的资料样本，点这里复习：当之无愧的国民轻卡 上世纪80年代BJ-130轻型载货汽车资料样本
