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“摩羯”何以成为“最强秋台风”？
过去两天，今年第11号台风“摩羯”重创海南。据初步估算，给海南省造成的经济损失远超2014年超强台风“威马逊”，成为自1949年以来登陆我国的最强秋台风。尤其值得一提的是，它在超强台风级别维持时间长达64小时，凸显了其异常强大的能量和稳定性。“摩羯”为何能展现如此惊人的强度？后续如何发展？哪些次生灾害需要防范？9月8日，记者就上述问题采访了中央气象台相关专家。
四次登陆与路径偏西有关
自9月2日以来，“摩羯”先后登陆菲律宾吕宋岛，我国海南省文昌市、广东省徐闻县以及越南广宁省。台风为何会4次登陆？
中央气象台首席预报员张玲介绍，主要原因是台风“摩羯”自生成后，走向以偏西行为主，偏北的角度较小，导致其路径会穿过我国海岸线及多个沿海地区的岛屿或国家。她说：“当下已进入9月，偏北风在此时开始增强，这在一定程度上‘压制’了‘摩羯’向北移动的幅度，导致其登陆次数较多。”
那么，“摩羯”为何能在超强台风级别维持64小时？张玲表示，这主要归因于季风活跃等外部环境的叠加效应。目前，南海季风非常活跃，维持了一条东西向赤道辐合带，为“摩羯”提供了能量维持的有利条件。特别是在9月4日，“摩羯”西侧的孟加拉湾和其东侧日本以南洋面上均存在热带低涡系统，这两个系统将“摩羯”夹在中间，并为其注入了大量水汽，促使其得以发展强大。
另外，9月以来，南半球的冷空气活动频繁，导致越赤道气流持续增强，也助力了“摩羯”强度的维持。“越赤道气流是指南半球的气流越过赤道，向北半球输送的过程。这种气流的增强，携带了大量水汽，为‘摩羯’的强度维持提供了充足的能量。”张玲解释说。
不仅如此，9月3日开始，北方弱冷空气逐渐南下，正巧赶上“摩羯”进入南海后，得到了北方弱冷空气的助力。“弱冷空气从台风的北侧进入低层，增强了‘摩羯’北侧低层向台风中心的流入，从而导致台风眼区附近垂直运动的增强，使其发展得更加迅速。这对‘摩羯’强度发展来说又添了一把火。”张玲说。
此外，南亚高压的南界较为靠北，“摩羯”北侧的偏东急流较弱，为“摩羯”营造了一个垂直切变较小的环境场，使其在垂直方向上能保持直立，亦有利于其稳定发展。而且，“摩羯”的高层出流条件也很好，使其垂直方向上台风次级环流持续加强，这也是其能长时间维持超强台风级的重要原因之一。
张玲表示，这一系列条件叠加在一起较为少见，促成了“摩羯”刷新登陆我国最强秋台风的纪录。（科技日报）
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海南省水务厅采取三方面措施恢复和保障城市供水
台风“摩羯”过后，海南预计多长时间能够恢复供水正常？9月8日晚，记者从海南省防御台风“摩羯”应急指挥部新闻发布会（第二场）获悉，受台风“摩羯”影响，全省32座城市供水厂和管网出现不同程度影响，海口市、文昌市城市供水设施受影响比较严重，其它城市供水设施基本运行正常。
在城市供水恢复和保障方面，海南省水务厅采取了三方面措施：抽派专家组成支援小组实地指导市县开展抢修和恢复生产；组织专业机构对供水水质进行检测；加强居民节水宣传指导。
9月7日17时，海口市、文昌市4家城市供水厂和海口市龙塘水源厂已恢复生产供水。由于受灾时水厂停产，管网停止运行，余压较低，灾后水厂恢复生产供水，向管网输水升压需要一定时间，城区供水逐步正常恢复中。
目前海口市仍有小部分区域可能面临间歇性供水不足和因供电未恢复导致小区二次供水设施不能正常供水。针对这些小区，海南省水务厅紧急调配资源，做好生产调度。从9月7日上午9时开始至今，共安排了16台供水车对57个用水单位进行应急送水，保障居民最基本生活用水。截至9月8日18时，海口市仍有125个无水小区，影响用水人口6.3万人，目前海口三大水厂随着供水管网压力逐步提升，小区供水同步恢复。
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海南：715个小区已恢复供电
海南电网相关负责人通报，截至目前，台风“摩羯”累计影响用电客户168.1万户，已恢复91.2万户。通报称，全省35千伏及以上变电站停运79座，截至目前，已经恢复37座；10千伏及以上线路836条，恢复602条。受台风影响累计1202个小区停电，715个小区已恢复供电，供电恢复率60%。
为了有效推动快抢修、早复电，南方电网公司从广东、广西、贵州统筹调配力量跨越琼州海峡驰援海南，通航以来支援队伍5614人已抵达海南，6481人于8日夜间抵达海南。
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通信基站退服率28.3%
在通信方面，到8日19时30分，通信基站退服数和退服率实现双降，全省通信基站退服率从最高值35.4%降低至28.3%，海口市、文昌市通信基站退服情况也有所好转，全省通信服务将力争在9月10日恢复基本正常。
通报称，截至9月8日18时，全省通信基站退服数累计达28107个，当前全省仍有14076个基站退服，退服率28.3%。文昌市和海口市受灾最重，当前文昌市通信基站退服数为1805个，退服率59.8%；海口市通信基站数退服数为6057个，退服率46.5%。全省抢修恢复通信基站14031个，修复率为49.9%。从7日20时到8日18时，全省抢通基站3158个，其中文昌市抢通182个，海口市抢通1293个。
据介绍，“摩羯”过境后，通信行业迅速启动应急保障和抢修恢复，在协调物资支援方面，铁塔集团支援海南的应急发电油机600台，将很快抵达海南，其他公司的支援物资也正在途中。
海南省通信管理局相关负责人表示，随着电力供应的逐步恢复、通信抢险力量的持续投入，以及外界支援力量的陆续到达，通信服务抢修恢复进度将进一步提升。
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海南环岛高铁西段部分区间恢复开行
9月9日
海南环岛高铁东段、
海南环岛高铁西段
三亚至白马井区间恢复开行
海口市域列车、
进出岛旅客列车、
海南环岛高铁西段部分区间
仍继续停运
铁路部门温馨提醒：海南环岛高铁、海口市域列车、进出岛旅客列车运行方案因台风天气影响实行动态调整，近日有出行计划的旅客出行前请关注铁路12306网站及车站公告，第一时间掌握列车开行信息，合理安排出行。
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灾后48小时内海口全市公交线路全面恢复运营
受超强台风“摩羯”影响，海口公交车、充电站、公交场站、候车亭遭受到了严重的损坏，海口公交全力以“复”，积极开展自救，9月7日上午，2条公交线路迅速开展试探性运营，8日上午，71条公交线路恢复运营，9日上午，除旅游公交线路受景区未开放影响暂停外，仅仅在灾后48小时，海口市公交线路全部恢复运营，包括校园公交专线、通勤专线等。
据介绍，台风过后，海口交投集团4000余名员工全员火速返岗，积极投身恢复生产工作中。海口公交35座公交充电场站，绝大部分受城市电力损坏影响，仅有高铁东公交枢纽站和龙华公交场站2座充电站，无法给纯电动公交车充电，将给公交线路恢复运营带来严峻考验。同时，大概有280余辆公交车受损，部分公交场站也严重受到破坏，场站门前道路尚未抢通，只有采取自救和协助相关部门加班加点抢通道路，才能争取尽快恢复场站运营和道路通行，为公交线路恢复争取更大的保障。在调度室、公交场站、维修厂、充电站等受损最严重的地方，公交人积极开展生产自救，清理路障，为公交车、出租车的顺利恢复做好一切保障工作。
同时，海口市有公交候车亭1000余座，临时站牌1000余个，其中在台风中受损的数量分别为800余座、700个。为尽快恢复正常的运营秩序，海口交投集团党委积极带领429名党员，联合所有干部职工，全力以“复”，由领导班子带队深入一线，对全市16条主干道的400余座受损公交候车亭开展自救，清理候车亭周边倒伏树木，将掉落枝叶、玻璃碎片及其他杂物等清扫至候车亭后，消除安全隐患，方便乘客乘车。同时，对需要大型机械操作处理的候车亭和倒伏树木，积极协调大型机械进场施工，尽早恢复正常乘车，想方设法确保市民基本的公共交通出行需求。
截至9日，除3条旅游公交线路受景区未开放影响未开行外，海口市其他公交线路全部恢复运营。同时，为方便灾后的第一个工作日的市民通勤出行，以及部分学校学生上课需要，全市通勤公交、校园公交均正常运营。
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学校供水供电恢复情况
据省教育厅相关负责人介绍，截至8日19时30分，全省已有1030所中小学、14所高校、17所中职学校通水通电，可以复课。据了解，8日晚，有关部门还在抢修供水供电设施，力争9月9日全省复课学校比例达到80%以上。其余受灾较为严重的学校将推迟复课，在恢复供水供电及完善基本的教育教学条件，且消除了安全隐患后，陆续复课，具体的复课时间由属地市县政府或教育主管部门公布。
编辑 | 阳林珊
海南旅游广播综合（南海网、海南日报、海南发布、海口发布、科技日报等）报道
