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交通部特别行动及情报委员会现正与陆运署合作，以追查违规使用乙沙巴士专用道的一辆“7”号特别车牌的休旅车的司机及登记车主身分。
本报讯：交通部特别行动及情报委员会现正与陆运署合作，以追查违规使用乙沙巴士专用道的一辆“7”号特别车牌的休旅车（SUV）的司机及登记车主身分。该事件发生于11月3日晚间6时58分，地点位于乙沙巴士专用道，向北行驶的瓜达卢佩站。此事件让交通部长行政助理格斯蒙多（Jonathan Gesmundo）谴责司机及车上一名乘客的行为。根据特别行动及情报委员会人员的报告，在被一名女执法员礼貌地要求停车时，该休旅车的司机企图驾车冲撞对方，随后倒车驶离巴士专用道出口，迅速逃逸。报告中指出，“更加不敬的行为是，该辆休旅车的后座乘客向执法人员比出中指手势”。这一幕被特别行动及情报委员会人员拍下视频并上传至特别行动及情报委员会的脸书帐户，视频随即在网上热传。格斯蒙多表示：“我们谴责该事件中司机和乘客的行为，我们的执法人员仅仅是在履行职责，维持秩序并确保交通顺畅。”他补充说：“我们将与相关部门紧密合作，识别并逮捕涉事人员，使其对自己的行为负责。”格斯蒙多表示，交通部特别行动及情报委员会将把视频交给陆运署，以便确认司机及登记车主身分。同时，特别行动及情报委员会也期望陆运署向司机和车主发出“出示理由通知书”。根据参议长伊斯古地洛（Francis "Chiz" Escudero）表示，陆运署已确认，周日一辆使用乙沙巴士专用道并逃避拦截的白色休旅车所使用的“7”号礼遇车牌为“假车牌”。伊斯古地洛在声明中表示，陆运署通知他，涉事车辆并未获发“7”号礼遇车牌。伊斯古地洛说：“陆运署已证实视频中的休旅车使用的是假车牌。这件事不应就此结束。陆运署必须确定该辆车的车主，并确保其为违法行为负责。”伊斯古地洛先前已对交通部特别行动及情报委员会视频中出现的礼遇车牌表示质疑。他指出，分配给参议员的“7”号牌并无其他标记，包括年份或日期。他感谢陆运署对事件的迅速处理，并强调“不能让涉案人逃过惩罚”。伊斯古地洛表示：“这起事件不仅违反多项法律和交通规则，更影响参议院作为一个机构的神圣性，因此不应该被忽视。”陆运署在较早前的声明中也指出，根据现有证据，涉事休旅车并未被发配任何礼遇车牌。陆运署表示：“我们目前正与交通部特别行动及情报委员会合作，以获取该白色休旅车的更具体资料，以便查明登记车主的身份。”此外，陆运署也表示将与伊斯古地洛的办公室协调，提供调查所得的所有相关资讯。另一方面，参议员张侨伟（Sherwin Gatchalian）表示，他并没有像周日晚间涉嫌非法使用乙沙巴士专用道并试图撞倒一名交通执法人员的那种车辆。张侨伟在接受采访时告诉记者：“我没有，我没有那种车。真的，我没有那种车。”此前，有社交媒体贴文提到张侨伟的父亲、商人张伟廉与该事件有关。参议长法兰西斯·伊斯古地洛（Francis Escudero）同样要求陆运署核实车主和使用者的身份，以及该辆车的7号专用车牌的真伪——根据法律，该车牌仅供参议员使用。伊斯古地洛于周一对记者说：“很明显，该辆休旅车违反了法律，应承担责任。我已经请陆运署查明该辆车的车主及使用者身份，以及该车牌是否是发放给参议院成员的。”伊斯古地洛说：“其实这只是小的违规，他们只需现身支付罚款；若违规使用专用车牌，则应缴回车牌。”他补充说：“先确定该专用车牌是否属实，待陆运署提供信息后，才能清楚涉事人员身份。”伊斯古地洛解释道，专用车牌应发放给特定车辆，但并无规定谁可以乘坐该车。伊斯古地洛说：“根据备忘录通告，专用车牌应发给指定的车辆，但并未规定乘客身份。”他表示自己有两块专用车牌，分别装在车辆前后。伊斯古地洛指出，陆运署拥有专用车牌的记录，因为该车牌须经申请才可发放。伊斯古地洛说：“陆运署有记录，而非参议院。这些车牌并非自动发放，而是需申请的，陆运署会要求登记证明后才发放车牌，所以7号车牌专属于特定车辆。”他补充道，每位参议员可以为一辆车申请专用车牌，但并无要求参议员必须是该车的车主。他解释：“并非参议员必须拥有该车，因为有的车辆登记在公司名下，状况各异。”他表示不一定参议员必须乘坐该车辆。伊斯古地洛说：“没有这种规定。假设一个参议员只有一辆车，车辆先送参议员到办公室，再送孩子或配偶去其他地方。难道要求他们改搭出租车或集尼车？7号车牌固定安装在一辆车上。想要怎样？每辆车都要挂专用车牌吗？”![]()
