行走平壤街头，随处可见各种公交车。平壤的公交车主要是电车，靠电力驱动。电车又分为有轨电车和无轨电车。有轨电车由两节车厢组成，容量非常大。虽然平壤街头的有轨电车很多，但我透过旅游大巴车窗，见到的有轨电车，总人满为患，非常拥挤。平壤的有轨电车用东西两条线路，基本穿越了整个平壤城区。
平壤也有地铁，但相对地铁，有轨电车比地铁上下更方便，也更节约时间。所以，在平壤的公交车站前，经常能见到长长的候车队伍，他们一般都在等有轨电车。本来，到朝鲜旅行是不能达成当地公共交通的，因为可以避免外国游客接触当地普通百姓。但朝鲜人觉得地铁是他们重要的成就，需要向外国游客展示。平壤地铁，也成为外国游客需要参观的一个景点。
在导游的带领下，我们乘坐了一次平壤地铁。
准确地说，我们搭乘了一站平壤地铁。平壤地铁有鲜明的特点。首选是非常深，我在很多城市都搭乘过地铁，但像平壤地铁这样深的地铁没见到过。平壤地铁在地下一百处运行，乘客需要乘坐卷扬式电梯，从上面下去。因为地铁很深，所以进出地铁站非常费时。
平壤人只有路途远的人才会搭乘地铁，平时他们更喜欢搭乘有轨电车。因为平壤地铁深的缘故，里面的气温常年都在十多度。平壤地铁看起来虽然不现代化，但里面装修富丽堂皇。站台上铺着大理石，吊灯很美，随处可见石雕，风格上模仿了莫斯科地铁。
平壤地铁虽然装修华丽，但地铁机车很旧，车厢内也非常简陋。平壤地铁在行驶过程中，噪声也很大。地铁车厢门需要手动开关，没有到站播报，车厢内也没有电子显示屏。
