为进一步推动五棵松商圈及周边非机动车停放秩序治理，近日，市交通委带队到五棵松商圈及周边实地调研并召开现场交流会。万寿路街道办事处副主任孔娜以及街道城市管理办公室、市交通委、市交通综治中心、交研院、城建院、东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、昌平区、通州区、经开区非机动车停车管理部门负责人陪同。
全体人员一行先后前往五棵松华熙Live、301医院和凯德晶品商场，实地查看了商圈和医院周边口袋停车场和非机动车停车现状，听取街道城市管理办公室相关负责人员的工作汇报。城建院介绍了北京市“学医景商”非机动车共治试点工作的主要内容，结合《工作指南和导则》、“一点一策”管理制度进行分析。与会人员围绕商场、医院周边交通综合治理方案、经验亮点、困难问题、下一步工作计划等进行交流，并结合自身工作职责提出可行性意见和建议。
市交通委静态交通处副处长赵露寒表示，规范非机动车停车秩序是提升市民绿色出行体验的重要环节，要加强共享单车、电动车等非机动车停放秩序管理。围绕学校、医院、景区、商场、轨道交通出入口、公交站及重点保障区域周边，全面摸排整治停放乱点，深入实施“一点一策”，推广共享单车电子围栏科技手段应用，科学规划并增设停放区。在巩固前期治理成果的基础上，积极响应北京市“学医景商”共治试点工作，从供需两端着手，构建“市区街联动、政企民共治”的管理机制，总结形成可复制推广的治理标准和经验，打造规范、有序、安全的非机动车环境。
今年以来，万寿路街道针对辖区内主要商圈、医院、主干道沿线等人流密集区域非机动车停车秩序问题，采取“硬件+软件”相结合的模式大力治理。硬件方面，以“大家商量着办”为抓手，“围着基层转”，通过多次实地摸排，“吹哨”区交通委、公主坟交通队、万寿路派出所、区退役军人事务局、301医院及周边其他地区单位共同协商议事，推动落实了五棵松桥周边非机动车整治工作，目前，建立三个面积共约2500平方米“口袋停车场”，可停放车辆2000余辆，五棵松桥周边车辆淤积现象得到有效缓解。停车场地稳定后，街道又会同301医院及周边单位实地踏勘，优化停车区域停车线施划、引导和标识，为骑行人提供了更加直观、清晰、便携的指引；软件方面，在服务引导和制度机制上下功夫，通过党建引领，联合27个社区志愿服务队、共建单位志愿服务队、“两新”组织志愿服务队、新业态就业群体志愿服务队等，定期在辖区重点商圈、医院、轨道交通出入口周边人流密集区域向群众宣传引导文明停车。通过远端分流、圈层管控、分类指引的精细化管理方式，提高停车区域停放率和周边道路通行能力，平稳有序引导人员规范停放车辆。
接下来，万寿路街道将继续坚持党建引领，充分发挥“大家商量着办”机制优势，进一步压实主体责任，整合力量资源，增强科技手段，优化辖区非机动车辆停放管理长效机制，完善停放区域基础设施建设，着力营造“设施齐全、秩序良好、管理有序、安全文明”的车辆停放环境，切实增强辖区群众的获得感、幸福感、安全感。
来源：城市管理办公室 陈晨
编辑：党群工作办公室 刘华夏
审核：党群工作办公室 赵娴敏
