▲ 港口情况
（1）山西
受北方港口价格持续弱势与下游需求低迷影响，产地市场氛围较冷清，产地库存普遍增加，煤矿出货以兑现长协资源及刚需用户拉运为主，价格延续弱势。省内积极推进煤炭保供工作，但临近年末，停产、减产煤矿将增多，预计煤炭供应增量有限。
（2）陕西
榆林煤炭价格跌幅较前期进一步扩大，产地煤矿拉运持续不畅，整体库存维持高位运行，各矿价格经过多次下调但市场尚未有所改观。下游“暖冬”的天气情况基本已成市场共识，加上港口库存在历史高位运行，下游去库难导致煤价压力持续增大，市场信心严重不足，下游企业多数观望等待降价，短期内采购较少。综合来看，高供给、低需求以及高库存的市场状态，对整体煤价压力较大，加上冬季气温尚未出现大幅降温的背景下，煤炭市场将继续承压下行。
（3）内蒙
部分电厂及化工企业放缓采购节奏，个别焦化、冶金企业少量刚需性补库；多数矿降价后观望行情、暂停调价，部分煤矿大幅降价后出货仍未好转，再次降价促销。
（4）新疆
新疆普降大雪，短倒运输不畅，空车回流不畅，装车效率降低，运力持续紧张，需求持续旺盛。
▲ 长江内
库存1070.3吨，与上周同期相比下跌20.1万吨，与去年同期上涨262.2万吨；市场受北港情绪影响，整体采买依旧谨慎为主。
▲ 天气
12月下旬至明年1月上旬，我国或有三次冷空气影响，发生的时间和强度分别为，12月23日-24日，弱冷空气；12月26日-28日，中等强度的冷空气；1月2日-4日，弱冷空气。降水偏少的情况下，南方想要看到降雪，非常难，甚至北方出现降雪的几率也不高。而且这种偏暖少雨的趋势后面或还将持续。
▲ 进口煤
一是受补空单需求的影响，印尼煤价格下降缓慢，贸易商表示进退两难，补货不易。二是投标价格多有倒挂，中高卡煤种失去价格优势。
▲ 市场货盘情况
（1）煤炭货盘
煤炭货盘减少。
（2）钢材、水泥
░ 水泥：随着气温的逐渐降低，更多工地陆续进入收尾阶段，搅拌站停工增多，整体水泥需求持续下降。
░ 钢材：全国钢材价格偏弱运行。多空情绪反复。中长期中国稳增长预期存在，从宏观看并不悲观。近期钢厂利润逐步压缩，钢厂生产积极性不高，期钢下跌，预计钢材价格续弱运行。
（3）成本油价较上周
重油跌50、柴油持平。（以上海中燃为参考）
▲ 港口压港情况
天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；曹妃甸港锚地合计26条船舶，预计等3-5天；京唐港锚地合计16条船舶，预计等3-5天；黄骅港神华码头锚地合计19条船舶，预计等3-5天，黄骅华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计38条船舶，其中6、7、9司预计等3-4天。
▲ 封航情况
秦皇岛：00小时00分
曹妃甸：00小时00分
京唐：00小时00分
黄骅：00小时00分
▲ BDI报1106较上周下跌131点
（注：以上观点为原创投稿人所有，不代表找煤网，仅供参考。)
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