三年套现15亿,卖掉摩拜单车的创始人胡玮炜,如今生活怎样了?

职场   2024-11-20 12:03   湖北  

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近年来,共享单车可谓是十分火爆,在大街上,随处可以看见人们骑着共享单车的身影。

而说到共享单车,在数年前,国内出现了一款“摩拜单车”,一时间也是风靡国内。

而它的创始人,实际上是个普普通通的汽车记者,而凭借这款单车,她的身价瞬间飙升,成为了市值百亿的公司老总,她的名字叫做胡玮炜。


早期的经历平平无奇

1982年,胡玮炜出生在浙江东阳。就跟普通人一样,多年寒窗,她凭借不懈的努力,考上了浙江大学城市学院,就读于新闻系,并且在2004年毕业。毕业后,她也从事和自己专业有关联的工作,成为了一名记者。

可以说,到这里,胡玮炜的人生就如同大多数人的人生一般,显得平平无奇,但是谁能想到,此后的她竟然能够获得现在的成就?


胡玮炜当时的薪资并不算高,每个月大约三千块的工资,勉强可以维持温饱。就这样的普通生活,十年过去了。

在这十年之间,胡玮炜攒下了不少钱,同时最主要的,在为各大媒体攥写新闻的过程中,胡玮炜学习到了不少相关知识,结识了不少人,积攒了人脉。

2013年,胡玮炜辞去了工作,并在不久后创立“极客汽车新媒体”,这是属于她自己的新闻公司。

而命运的齿轮,也从此刻开始转动了,胡玮炜即将迎来她的人生巅峰。


胡玮炜的创业之路

一次偶然的机会,胡玮炜认识到了一位贵人,他的名字叫做李斌,是“蔚来汽车”的创始人。

不过,当时他也仅仅只是一个投资人。两人相谈甚欢,而胡玮炜也提到了,她想做“智能单车”。

而李斌对她的这个想法,表示否定,并且阐述了他的原因。


当时市面上实际上已经出现了“租”自行车的情况,但是使用率非常低,并且十分不方便。

并且,国内从来不缺乏自行车,国内产业链早就已经完善了。拥有自行车的人不少,怎么才能保证把生意做起来?同时,当时社会上“出行贵出行难”的问题,真的可以通过自行车解决吗?


最主要的是,自行车偷盗问题能否解决,如果解决不了,自己甚至还会出现亏损。

与其做“智能单车”,不如做共享单车,于是两人一拍即合,说干就干,出资的出资,出力的出力。2014年,摩拜单车正式创立了。

很多人对此十分疑惑,为什么胡玮炜这么执着于单车产业呢?这其实和她的经历有关。

早期作为一名记者,胡玮炜时常要东跑西跑收集材料,在此过程中,交通工具就是她最需要解决的问题。


虽然可以打车,但是有时候,往往就差这么一两公里的距离,打车也不是,步行也要花时间,这时候,如果有辆单车,岂不是很方便吗?

虽然市面上已经有单车可以租,但是胡玮炜有一次却租车失败了,她的骑行计划也随之泡汤。

或许从中,胡玮炜看到了商机,又或者她想通过自己的努力,让出行变得更方便,从而为社会公共事业做出贡献。

摩拜单车成立

摩拜单车成立后,他们遇到了不小的困难。要做共享单车,首先要确保安全性,那么智能锁就是需要解决的问题。

既要智能锁,又要确保实心轮胎的质量、同时还要加上无链条设计。另外,由于共享单车的特殊性,要做到耐用,长时间不能报废,这对生产者是个非常大的考验。


眼见没有厂家能够包揽这个工作,胡玮炜决定自给自足,在2015年创立了北京摩拜科技有限公司,问题终于得到解决,第一批摩拜单车投入了市场。

没想到的是,摩拜单车一经投入市场,便引起了一股热潮。胡玮炜看到了成功的希望,决定加大投入生产,然而又一个问题随之而来,那就是资金不足了。

因为摩拜单车的设计和确保质量,它的成本相比普通的自行车高出了不少,同时,租车者缴纳的费用是零零散散的,因此短时间内,并不能确保资金足以周转。


于是,押金制度应运而生,胡玮炜通过这个办法,解决了短时间内的资金周转问题,并且,缴纳押金的用户,会对自行车非常珍惜,从另一个角度来看,这也不失为减少维修成本的办法。

摩拜单车接下来的日子里,变得更加火爆,许多公司争相合作融资,胡玮炜甚至把这个产业带到了国外。

2017年的《政府工作报告》中明确写着:

“支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活。”

摩拜单车完全符合这个标准,可以说摩拜单车是顺势而行。

及时收手,急流勇退

随之摩拜单车的火爆,不少人对此十分眼红,也纷纷涌入了这个市场。

然而,蛋糕就这么大,有人想分,就得有人被迫做出牺牲。胡玮炜虽然在租金和让利方面做出让步,但是这样使得单车乱象变得十分严重,乱的是单车行业。

于是胡玮炜做了一个震惊众人的决定,及时收手。将摩拜以27亿美元的价格售出,自己获得15亿人民币,选择了急流勇退。


这个选择一时间也引发了广泛讨论:在企业最关键的时刻选择急流勇退,是明智之举还是不负责任?

而她则有着自己的看法:

“创业是一场马拉松,我深知自己的极限在哪里,摩拜需要更多的资源和管理力量,而美团恰好可以为摩拜提供这些。”

从客观来说,胡玮炜或许是想让单车行业减少竞争,从而减少乱象,她明白自己的能力极限,因此选择了最有利于各方的做法。


之后的胡玮炜出任了WKUP单车董事,也投资过三亚雄风投资合伙企业成为股东,属于她的传奇,或许还在继续。

对于这么一位传奇人物,我们在她身上看到,一个普通人,通过眼界和努力,完全可以获得成功。

参考资料:

《胡玮炜:城市开启新出行时代》新华网

百度百科——胡玮炜

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