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导读：大家好，我是张丹，直播中跟大家分享KISSsys建模理念、展示3D模型简化的黄金法则、实战演练，互动案例等。无论您是活跃在一线的技术先锋，还是求知若渴的学术探索者，7月24日19:30，我将与大家一起交流探讨，希望能够给大家在kisssys建模思路、搭建模型的准则及变通思路上带来帮助。
系统是考虑了各部件间相互作用，相互影响，是实际的情况。单个零部件的分析基本都是理想边界条件，与实际有很大差异。为了对传动系统进行准确评估，尤其是涉及到对振动噪声的评估，就要从系统角度去计算激励和响应。得到系统级别的轴承支反力（激励）、齿轮真实的接触状态、传递误差、系统刚度、模态等，这些对系统振动噪声有很大影响的参数，系统模型的准确搭建成了必不可少的环节。
二、逻辑关系：系统建模的基石
作为一名传动系统结构工程师，我们要对分析的结构其扭矩传递路径很清晰，各部件的层级关系很清晰，这个无论是对设计初期还是在设计校核中都必须清楚。设计初期我们要明了让扭矩怎么传，还要心里有底各部件受力怎么受。这样才能正确的搭建模型，也才能在解读结果时做到心中有数。不至于因为分析工程师的失误而影响项目的最后结论，这应该是一个结构工程师的基本功，也是入行初期的工程师很难达到的一个能力层次。
那么怎么去搭建一个系统结构的逻辑关系，目前有一个比较笨但很实用的方法：EXCEL表格里面绘关系图，当你把这个图画好，其实模型的搭建也就好了：
关系图会跟随结构的不同，根据目的的不一样搭建也有不同，要实际问题实际对策。逻辑是地基，只有把地基搭好了，后面的系统建模就水到渠成了。
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