面对全球经贸环境的复杂多变,中远海控坚持以其自身发展的确定性来应对外部环境的不确定性。公司在集装箱航运这一主要业务领域保持“稳中求进”的发展策略,同时在数字智能和绿色低碳等新兴领域持续“以进求新”,不断提升企业的核心竞争力。此外,中远海控还致力于增强全球供应链的韧性,通过打造“集装箱航运+港口+相关物流”的一体化全链服务品牌,实现了服务质量的显著提升。
得益于这些努力,2024年度中远海控的集装箱航运业务实现了量价齐升,经营业绩显著。据公告初步核算,公司2024年度实现息税前利润(EBIT)约为人民币699.26亿元,同比增长约90.67%;实现净利润约为人民币553.72亿元,同比增长约94.99%。其中,归属于上市公司股东的净利润约为人民币490.82亿元,同比增长约105.71%。
以上预告数据仅为依据企业会计准则进行的初步核算,具体准确的财务数据还需以公司正式披露的2024年年度报告为准。
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中远海控升级两条钱凯航线
值得注意的是,1月9日,中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”)旗下的宁波集装箱运输有限公司(宁波集运)成功举办了一场以“‘浙’里启航、‘甬’链钱凯”为主题的推介会,聚焦于中远海运WSA3/WSA5直航宁波航线及钱凯港服务。此次活动汇聚了近百家来自太阳能、汽车、化工产品、橡胶轮胎、鞋服及日常快消品等领域的客户,以及港航物流等领域的重要合作伙伴。
会上,中远海控详细介绍了钱凯航线产品及供应链服务,并与客户进行了深入的交流与答疑。同时,中远海控还与两家重要客户代表签署了关于秘鲁钱凯全程供应链合作的意向书。
中远海控一直致力于航线网络的升级与优化。此次,公司对WSA3精品航线进行了全面优化,旨在提供宁波港至秘鲁全市场最快的交货期服务,以缩短运输时间并提升货物周转效率。据悉,优化后的WSA3航线将于1月24日从宁波首航,覆盖墨西哥、秘鲁(钱凯港)、智利等(中)南美西岸重要港口,预计每周为宁波港新增500-600标准箱(TEU)运力。而WSA5航线也于1月7日开始升级,覆盖包括墨西哥、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁(钱凯港)在内的多个(中)南美西岸重要港口,以满足多样化的市场需求。
此次航线优化是钱凯港开港运营后,中远海控精准对接各方市场需求的重要举措,旨在为秘鲁地区的全球货物往来提供高效、专业、贴心的服务。同时,这也标志着宁波至秘鲁的物流通道将得到重塑。
此外,中远海控还推出了钱凯航线特惠拖车产品,包括钱凯航线普箱特惠拖车和钱凯航线冷箱特惠拖车两款,以满足不同业务场景的需求。宁波集运通过全方位提供贯通全程的物流服务,充分利用钱凯港开港后的增效优势,迅速为义乌小商品、纺织品、玩具等快消产品市场提供承运服务,为国货品牌拓展海外贸易提供了有力支持。
展望未来,中远海控将继续依托更优质的航线网络、更先进的数字化技术以及更全面的全链产品服务,全方位满足客户更高标准、更多元化的供应链需求。
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