投资157亿元！绍兴这条地铁线即将开工
项目概况与招标范围
项目概况：本项目投资估算1573200万元，工程概算64967万元，其中建安工程造价58246.95万元；
建设规模：独树路站位于人民东路和银洲路交叉口西侧，沿人民东路东西向设置，为地下两层岛式车站，车站标准段为单柱双跨箱形框架结构，标准段坑深约16.59m；独树路站～银桥路站区间线路出独树路站后，沿人民东路敷设，在人民东路和朱林路交叉口进入银桥路站，采用盾构法施工；银桥路站位于人民东路与银桥路交叉口，沿人民东路东西方向布置，为地下两层岛式车站，车站标准段为单柱双跨箱形框架结构，标准段坑深约17.42m；银桥路站站后区间线路出银桥路站后沿东西方向敷设，进入站后泄压井，采用盾构法施工；
建设地点：浙江省绍兴市，本工程按绿色建筑三星级标准实施。
招标范围：独树路站/独树路站～银桥路站区间/银桥路站总共2站1区间涉及的车站及区间的永久工程（含土建）、临时工程及前期工程〔桥梁拆复建、交通疏解、配合管线迁改（含余方外运及恢复）、雨水管迁改、绿化迁移、施工便道、场地平整、临时用电（盾构部分）、临时用水、临时通讯设施、大临设施等〕、施工设备等内容，具体详见施工图纸、工程量清单及招标文件《技术标准和要求》。
施工总工期：1952个日历天。
地铁4号线的建设，以一个“L”形，联通了北站、皋埠、城东、青甸湖等领域，这对越城区来说是前所未有的。不仅扩大了城市的交通骨架，也让原本相对分散的各点位相连，缩短时空距离，以进一步聚集人气，有效推动越城的文商旅融合发展。而本次专家评审会，无疑为4号线下一步的初步设计和开工落地奠定了良好的基础。市轨道交通集团有关负责人表示，今年年底，4号线会如期启动建设，争取在2030年全线建成。
