最近广汇汽车可能要退市，这事儿在社区网络里刷屏了。
想当年，广汇汽车那可是国内第一大汽车经销商，风光无限，谁能想到今天会落到这步田地呢？
不过，就在大家以为尘埃落定的时候，一张截图突然在网上疯传。
截图里说，广汇汽车的老板们要开庆功宴了，喝着茅台，抽着华子，庆祝退市成功。
毕竟，退市了，那些融资来的钱也不用还了，老板们肯定是乐开了花。
广汇汽车上市以来，总共融资了近1000亿。
这里面，股权融资就占了405亿，包括定增的371.22亿和可转债的33.7亿。
还有161亿的债券融资和400多亿的短期借款。
这数字，听起来让人咋舌。
2015年，广汇汽车通过定增的形式，取代了美罗集团成为控股股东。
2016年到2021年，广汇汽车连续六年都是中国第一大汽车经销商。
2016年，广汇汽车更是成为中国首家资产规模和营收规模都突破千亿的汽车经销商集团，那时候的广汇汽车，可谓是风光无限。
但是，好景不长。
2017年，广汇汽车的净利润高达38.9亿，但毛利率却只有个位数。
尤其是整车销售的毛利率，低至3.85%。
这生意，听起来不太划算。
随着新能源汽车的崛起，广汇汽车的日子越来越不好过。
2018年开始，业绩不断下滑，2022年更是亏损高达26.69亿。
这直接导致了公司股价的暴跌，最终跌破1元，被迫退市。
这期间，广汇汽车也尝试过各种办法，比如收购宝信汽车、鹏峰集团、尊荣集团等，甚至还和恒大集团合作。
2018年，恒大集团145亿入股广汇集团，成为第二大股东。
但2020年恒大资金链危机爆发，广汇汽车也受到了牵连。
恒大清仓式减持了广汇集团股份，广汇汽车的股价应声大跌。
本以为恒大的利空释放后，广汇汽车能有所好转，但2022年的巨亏和2023年的汽车价格战，让广汇汽车彻底败下阵来。
2024年中期，广汇汽车预计上半年净利润亏损6.99亿元至5.83亿元，扣非净利润亏损8.72亿元至7.56亿元。
虽然广汇汽车曾试图通过回购公司股票、转让控制权等方式挽回败局，但最终还是难逃面值退市的命运。
对于广汇汽车的退市，有人惋惜，有人谴责。
惋惜的是，这家公司曾经也是盈利的，不能因为一两年的亏损就被一棍子打死。
谴责的是，这家公司通过股权融资圈了400亿，即便按每年亏损20亿计算，也能烧20年。
但只用了不到10年，就退市了，留下了10万股民欲哭无泪。
这就是广汇汽车的故事，一个从辉煌到落魄的典型案例。
咱们就当个旁观者，看看这场戏怎么演下去吧。
