超充站里新能源汽车进进出出，充电快速高效，“一杯咖啡，满电出发”的图景成为现实，“补能焦虑”得到完美消除；
在车网互动（V2G）站点，新能源汽车与电网玩起“跨界合作”，新能源汽车“反向放电”获取收益，电网也达到削峰填谷的效果；
城市楼宇顶层，太阳能光伏发电板错落有致、排列有序，沐浴阳光的板面“吸光变电”……
这些都是
2024年宝安区在新能源产业发展上
丰富生动、卓有成效的实践图景
壳牌比亚迪机场超充站。
近日，深圳市2024年绿色低碳成效建设各项数据出炉，截至2024年12月底，宝安区累计建成169座超充站和17座光储超充和车网互动一体化示范站，新能源汽车充电设施总保有量超9万个，分布式光伏总装机容量超24万千瓦，四项指标数量均位居全市第一。
这份来之不易的成绩单，背后饱含努力和汗水，充分展现宝安区全力助推深圳市建设世界一流超充之城、打造全球数字能源先锋城市的坚定决心，以及更好地支撑新能源产业高质量发展，推动经济社会发展“绿动”起来的不懈努力。
走进宝安的街头巷尾，可以真切感受到超充站正如雨后春笋般涌现，停车场、工业园区、机场周边等地超充站星罗棋布，超充网络越织越密，“1公里超充出行圈”真正走进了市民日常生活。超充站的普及离不开宝安区委区政府的积极规划和政策支持。2024年宝安区在推进新能源基础设施建设方面下足了功夫，通过优化布局、加大投入、引入先进技术等方式，不断提升充电设施的便捷性和高效性。
在宝安“一杯咖啡 满电出发”已成一种日常。
光储充一体化场站场景方面，代表性产品及建设项目有英飞源自主研发的“光储超充&V2G”一体化设备、中建科工智停科技充美大宝路一体化示范站项目、壳牌比亚迪机场超充站等。
宝安新桥首座光储充放智能充电站上线运营。
其中，中建科工智停科技充美大宝路一体化示范站项目，作为宝安首个光储充放一体化示范站，采用自主研发的600KW液冷超充桩，带来“一秒一公里”的超充体验的同时，还配套洗车厅、休息室等设施，为用户提供“一站式”充电服务。而针对车网互动（V2G）站的建成使用，让不少体验过的新能源车车主直呼，“买新能源车的时候，万万没想到有一天它能‘吐电’帮助电网减负，现在技术发展真是颠覆想象。”
宝安首座 “光储充放”一体超级充电站。
此外，储能项目方面，2024年宝安区同样取得了突破性进展。全国首个应用硫基液流电池商业化示范项目、全市首个移动储能替代柴油发电机示范项目、全市首个10KV级别的大型工商业储能并网项目均落地宝安。
全市首个移动储能替代柴油发电机示范项目落地宝安。
其中，全国首个应用硫基液流电池商业化示范项目克服了锂电池安全隐患、全钒液流电池高成本等核心难题，具有高性能、低成本、长时储能等优势。全市首个10KV级别的大型工商业储能并网项目——创维0碳绿色科技产业园15MWh用户侧储能电站通过“削峰填谷、减轻电网负荷”的方式，每年存储电量高达800万度、节约电费超400万元，不仅优化能源结构，也为企业带来实实在在的经济效益。
全国首个硫基液流电池储能系统示范项目在宝安并网运行。
光伏项目场景打造方面，立新湖学校光储直柔示范项目采用了756块60W碲化镉光伏板和中建科工自主研发的模块化光储直柔综合智慧能源产品－能量魔方，不仅为校园提供了高效、稳定、柔性的用电保障，还能将多余电能补给城市电网，对缓解城市用电压力起到了重要示范作用。
立新湖学校效果图。
城中村供用电整治方面，宝安区通过创新电房建设模式和引入新技术等方式，不断提升城中村的用电安全和供电质量。其中，“电力魔方”创新电房和户外隐形配电房等项目的实施，不仅解决城中村用电难的问题，也为城市电力增容提供全新的途径。
目前，宝安区已有3个城中村使用“电力魔方”电箱供电，为全市建设数量最多的区。而户外隐形配电房则采用深圳本土新技术——城市户外隐形配电系统，仅用40几天就解决了城中村用电难问题，破解了狭小空间增容难的困境。
“电力魔方”系华南首座全预装近零碳景观配电站。
新能源产业发展是衡量一个国家和地区能源结构调整和科技创新进步的重要标志，是新一代能源技术竞争的制高点和经济发展的重点领域。2025年，宝安区将继续加快推进新能源项目建设、优化能源结构布局、不断延伸新能源产业链条，推动产业转型升级，增添高质量发展动力，增强高质量发展成色。
总投资约299.6亿元！宝安2025年首批新开工项目36个
宝安这座人行天桥，春节前正式启用！
来源 | 宝安日报
记者 | 黄冬梅
编辑 | 蔡璨
责编 | 王姝
