新能源车品牌11月“成绩单”来了!理想交付量环比下滑

财富   2024-12-01 22:54   北京  
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12月1日,多家新能源汽车品牌披露11月份销量数据,有喜有忧,比亚迪再度突破50万辆,零跑汽车首次月交付突破4万辆,理想汽车月交付下滑趋势扩大,当月环比下滑5.25%。


理想汽车环比下滑5.25%


新势力车企方面,理想汽车交付量仍领先。理想汽车11月交付48740辆,同比增长18.8%,而环比下滑5.25%,这是理想汽车连续两个月环比下滑。

截至11月底,理想汽车今年累计交付441995辆,若完成全年销量目标,12月需交付11.8万辆。按照目前交付情况,理想汽车恐难以完成全年销量目标。

位居新势力交付第二的是零跑汽车。11月零跑汽车月交付量首次突破4万辆,达到40169辆,今年累计交付达251207辆,成为首个提前完成全年销量目标的新能源汽车品牌。当日,零跑汽车正式宣布,将挑战2025年50万辆的交付目标。

此外,小鹏汽车11月交付也创新高,当月交付30895辆,同比增长54%,环比增长29%。其中,小鹏MONA M03上市3个月交付连续过万台。今年,小鹏汽车累计交付新车共153373辆,同比增长26%。小鹏汽车能否借助MONA M03和P7+车型,扭转亏损局面实现盈利,及时交付能力是关键‌。

极氪11月交付27011辆,同比增长106%,环比增长8%。

而同样推出平价品牌的蔚来,11月交付新车20575辆。1至11月,蔚来共交付新车190832辆,同比增长34.36%。

其中,蔚来品牌11月交付新车15493辆。值得一提的是,蔚来品牌10月和11月交付连续跌破2万辆。而乐道品牌11月交付新车5082辆,交付两个多月累计交付超1万辆。乐道品牌首款车乐道L60于9月28日开启交付,9月份交付了832辆,10月交付4319辆,11月交付5082辆。相比小鹏MONA M03而言,乐道L60交付节奏略微缓慢。

小米汽车11月交付再超2万辆,已连续两个月突破2万辆,小米汽车已提前完成全年10万辆交付目标,将挑战全年13万辆的目标。


比亚迪月销量再超50万辆


11月,比亚迪销量50.68万辆,月销量再超50万辆,环比增长0.8%;今年累计销量375.73万辆,同比增长40.02%。比亚迪已接近完成全年销量目标。市场分析人士认为,比亚迪销量持续向上,2024年销量有望超过400万辆。

此外,比亚迪旗下高端品牌腾势(DENZA)近日正式宣布进入泰国市场。比亚迪表示,继中国香港、柬埔寨和新加坡之后,泰国成为腾势品牌在亚太区域布局的第四个市场,标志着品牌在东南亚最大汽车市场的战略布局迈出重要一步。

赛力斯新能源汽车11月销量达36842辆,同比增长54.58%;今年1至11月,赛力斯新能源汽车累计销量达389566辆,同比增长255.26%。

值得一提的是,11月29日,上交所及中证指数有限公司发布沪深300等指数样本定期调整结果,赛力斯被纳入沪深300、上证50、上证180、中证A500四大指数。赛力斯表示,赛力斯也是目前上证50指数中唯一的重庆企业。

此外,岚图汽车11月交付10856辆,连续3个月破万;长安汽车旗下深蓝汽车11月累计交付36026辆;阿维塔11月销量11579辆。

进入12月,各家新能源汽车品牌进入年终销量冲刺阶段,纷纷推出优惠活动。

其中,极氪宣布,12月全系限时权益延续,至高优惠11万元。理想汽车在11月29日宣布全系限时3年0息方案。

中汽协副秘书长陈士华表示,三季度以来,随着汽车报废更新补贴力度加大,叠加车企纷纷推出新品,乘用车市场逐渐回暖,终端零售市场持续走强。

乘联会表示,11月车市仍延续10月以来的较高景气度,报废更新与置换更新政策效果持续释放,稳定拉动车市。预计11月乘用车零售总市场规模约为240万辆,同比增长15.4%,环比增长6.1%;新能源零售预计可达128万辆,渗透率约53.3%。




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