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|图：GGvsQQ
|文：仓鼠笑笑、GGvsQQ
|编辑：GGvsQQ、Neveadun
在“Metro Bay进度图”公众号上首发
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欢迎在文末评论区留言哦
为东莞市民带来了第一条地铁线路
不过此后3年东莞都未有新线在建
直至2019年才开工了第二条地铁线路——1号线
随着2022年2号线三期的动工
东莞首次开启了多线共同推进施工的新阶段
相信许多东莞市民都万分期盼新线的开通
而Metro Bay团队制作的
「 东莞地铁在建线路的建设进度图 」
将持续陪伴所有关心东莞地铁建设的朋友
我们也期待能够在不远的未来
见证1号线和2号线三期的开通！
从2019年11月起，Metro Bay团队开始关注大湾区地铁在建新线的建设动态，并于每月月初制作进度图。Metro Bay团队于2021年5月发布东莞地铁1号线的首张建设进度图；从2022年2月开始，随着新线动工，Metro Bay新增发布2号线三期建设进度图。Metro Bay东莞地铁在建线路进度图于每月月初更新，将为您直观呈现1号线和2号线三期在本月取得的进展。感谢您的关注！
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本图可点击查看大图
本建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误
站名均为工程名，并非最终实际站名
本图仅供参考，还请以官方信息为准
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1号线进度小结
by：仓鼠笑笑
工程进展节点 +4：
大朗、曲海（汽车总站）站机电施工，道滘车辆段机电施工，厚德（道滘）-昌平（道滘东）站区间铺轨
今年8月，1号线取得4个节点。在站点方面，上月封顶的汽车总站以及大朗站在本月则迅速接过施工的接力棒，进入了机电施工阶段。在区间方面，上月实现贯通的道滘~道滘东区间也通过了验收，开启了铺轨施工的工序，至此1号线正线全部区间都进入了机电及铺轨施工阶段，向年底轨通的目标有序推进。除此之外，上月封顶的道滘车辆段也开启了机电及铺轨施工，为列车的到来做准备。可以说，目前1号线土建上的难点已经基本上全部扫清，明年通车已无悬念。各完工的车站也陆续进入装修阶段，高架站均开始了外立面以及出入口桥梁的施工，1号线的施工逐渐迎来了尾声。
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2号线三期小结
by：仓鼠笑笑
虎门大道、虎门光明路站封顶，交椅湾西-港澳码头站区间左线、虎门大道-虎门金捷路站区间右线盾构始发对于2号线三期，上月同样取得4个节点。在站点方面，延续了上月施工的热潮，同样有两个车站封顶：虎门大道站和虎门光明路站，全线先行开工的五个车站全部实现了主体结构封顶。在区间方面，可以确定虎门大道~虎门金捷路区间右线和港澳码头~交椅湾西区间左线盾构始发。由于剩余的未封顶车站目前大多处于前期施工状态，因此2号线三期接下来的施工热潮将主要集中在区间上。在本月，沙角半岛的征地拆迁工作也逐渐收尾，滨海湾高铁站正式实现了开工，滨海湾主变电所完成了土建招标，滨海湾停车场发布了土建施工预招标，可以预见今年下半年剩余工点将逐渐转入主体结构施工状态。而本月周边城市在轨道涉铁方面陆续传来不乐观的消息，让我们认为2号线三期如期完工存在一个较大不确定性——涉及深江铁路在建的滨海湾火车站。我们期望施工方能够与铁路部门能够顺利接洽，推动城市轨道和高速铁路顺利落地。特别鸣谢 @仓鼠笑笑 大佬对图中信息的检查和指正！
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每个颜色具体表示的阶段到底是什么意思，可以参看图例中的表述。如果有不理解“前期施工”、“主体施工”、“已封顶”、“机电施工”等等的区别的朋友，也无需担心。为了让线路进度表现得更加明了直观、清晰易懂，我们选择了使用“灰，红，橙，黄，绿，蓝”等区分度较高的阶梯色来表示各个阶段的施工。
越▅灰、越▅红、越▅橙 代表这条线路的整体进度越 ↓慢↓越▅黄、越▅绿、越▅蓝 代表这条线路的整体进度越 ↑快↑
我们曾发布过一篇推文对进度图阶段进行详细介绍，详情请回顾：
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