12月29日，一架波音客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务人员，共181人。
据韩国消防厅最新消息，客机碰撞起火事故除2人获救外，机上其余179人全部遇难，获救的2人均为乘务人员。
据悉，发生事故的济州航空7C2216航班，按照原计划，在抵达光州务安后，将执飞于11:40从济州飞往北京大兴的航班。事故原因初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞，导致起落架失灵，没有正常放下。失事客机机体断成两截并起火，除了机体尾部外，其余部分几乎被烧尽。
根据日媒报道，29日在韩国西南部务安国际机场发生的航空事故中，运营失事飞机的廉价航空公司（LCC）济州航空是2005年成立的廉价航空公司（LCC），该公司开通了飞往亚太地区50个城市的航线。日韩之间也有17条航线。去年，日韩航线共运送357万名旅客。
从本月10日开始，长崎—务安之间每周有3次往返的包机航班。此次事故飞机（波音737 - 800型飞机）在事故前一天的28日曾飞往长崎机场。此前也在新千岁、成田、关西、广岛、福冈等日本国内各机场起降过。
据介绍，今年1月，同一型号的飞机，从济州飞往福冈机场着陆后，在前往停机坪的地面行驶过程中，也发生过偏离滑行道事故，且在发动机试车区域也发生了无法进退的事故。
此次事故发生后，日媒在采访即将往返日本和韩国的游客时，不少游客纷纷表示了不安。
一名来自东京都葛饰区的女性公司职员（28岁）乘坐从首尔起飞的航班晚上抵达成田机场，她说道：“我是利用寒假去旅行，听到事故消息后，对乘坐飞机感到不安。”
据悉，当天，在关西机场，飞往汉城（仁川）和釜山等地的济州航空公司的航班大部分按原计划正常运行。
乘坐当天下午6点30分起飞飞往仁川机场的航班，前往旅行的大阪市一名女性公司职员（29岁）说道：“从一个月前开始就计划好了，一直很期待这次旅行。因为发生飞行事故，所以只能相信飞行检查工作已经做好了……”
据报道，福冈机场每天共有7个航班往返于韩国仁川、釜山。一位喜欢日本料理，仅今年就来过8次日本的韩国公司职员（33岁）说道：“济州航空的航班数量又多又便宜，非常方便。出了这么大的事故，我非常担心。希望能好好查明原因。”
据一名原本要从济州乘该航班返回北京的沈女士介绍，她和朋友请了年假到济州玩，计划今天乘坐飞机返回北京，早上9点到机场时，当地工作人员通过翻译器告诉他们飞机是延误状态。此时，在值机窗口聚集了很多乘客。“大部分都是中国人，大家和韩国工作人员交流，问要延误多久？迟迟没有回复。”据沈女士回忆，后来有工作人员告诉他们飞机起火了，大家还在讨论“飞机怎么会起火呢？”
今天下午（12月29日），韩国国土部交通部紧急举行记者会时介绍：
当地时间8时57分左右，务安国际机场控制塔发出警告称，济州航空7C2216航班与鸟群相撞。
8时58分左右，济州航空7C2216航班机长发出了"Mayday"的紧急求救信号。
9时左右，飞机试图在跑道着陆。
9时03分左右，飞机在起落架没有打开的情况下，以机身着陆，最终撞到机场围栏而爆炸起火。
韩国国土部交通部介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，也就是两个飞行记录仪，计划对飞行记录仪进行分析后进一步公布相关信息。
务安国际机场跑道将关闭至2025年1月1日5时。
韩国国土交通部在记者会上表示，为查明坠机的复杂原因，需展开长时间调查。商用客机坠机调查最短需6个月，甚至可长达数年。
