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欧洲新车注册量在10月份出现增长，结束了此前连续两个月的下降趋势。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，10月份欧盟新车注册量同比增长了1.1%，达到866,397辆。这一增长主要得益于西班牙和德国市场的强劲表现，其中西班牙的注册量同比增长了7.2%，德国的销量则增加了6%。然而，法国和意大利的汽车市场表现不佳，法国的汽车销售下降了11.1%，意大利则下降了9.1%。
在新能源车领域，电池电动汽车（BEV）的市场份额保持稳定，为14.4%，而电池电动汽车的销量也实现了2.4%的增长。与此同时，插电式混合动力车（PHEV）的注册量则下降了7.2%，这主要是由于法国和意大利市场的显著下滑。
尽管整体市场有所回暖，但纯电动汽车（BEV）在德国市场的销量仍然面临挑战，同比下降了近27%。此外，尽管电池电动汽车的市场份额首次超过了柴油车，但整体来看，电动汽车市场仍存在一定的不确定性。
欧洲新车市场在10月份实现了小幅增长，但不同国家的表现差异较大，尤其是法国和意大利市场的表现较为疲软。
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