近日，国务院常务会议审议通过了《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》。
会议指出，发展跨境电商、海外仓等外贸新业态，有利于促进外贸结构优化、规模稳定，有利于打造国际经济合作新优势。要积极培育跨境电商经营主体，鼓励地方立足特色优势支持传统外贸企业发展跨境电商，加强跨境电商人才培养，为企业提供更多展示对接平台，持续推进品牌建设。要加大金融支持，加强相关基础设施和物流体系建设，优化监管与服务，积极开展标准规则建设与国际合作。要加强行业自律，引导有序竞争，更好赋能产业链上下游发展。
为何海外仓成为跨境电商业界重点关注的“重器”？
最重要的原因是，海外仓起到连接国内外供应链的重要作用，可以执行储存商品、可执行商品包装、检验、分拣、发货等操作，不仅为出口商减少运输时间和成本、简化清关流程、增强客户服务体验以及提高退换货效率，还帮助企业更有效地管理供应链风险，通过批量运输商品到海外仓库，降低了单件商品的运输成本，并在地缘政治事件影响下保护了供应链的稳定性。
据市场研究机构弗若斯特沙利文的数据显示，从2018年到2023年，采用海外仓模式的中国B2C出口电商物流解决方案市场规模激增，从486亿元增长至2039亿元，市场占有率达到45%，复合年增长率为33.2%。预计到2028年，市场规模将达到3870亿元，市占率增至51%，复合年增长率预计为13.7%，这一增长速度远超传统直邮模式，显示出海外仓模式的巨大市场潜力。
截至2024年初，深圳企业在全球建设运营的海外仓数量超350个，建设面积超过380万平方米，规模居全国前二。在广东省21个省级公共海外仓中，17个由深圳企业建设运营。除在北美、欧洲、澳大利亚等发达国家和地区重点布局外，深圳企业在“一带一路”共建国家建设运营海外仓面积超63万平方米，其中东南亚、中东等地区增长较快。
据统计，深圳跨境电商出口企业数量超15万家，在阿里巴巴国际站、速卖通、Lazada、eBay等平台几乎占据了中国卖家的半壁江山，亚马逊的中国卖家有1/3来自深圳。
目前，深圳拥有6家国家级电子商务示范企业、5个国家级电子商务示范基地、7家省级跨境电商企业。深圳培育的跨境电商上市企业已超10家，数量位列全国第一。深圳跨境电商企业建设运营的品牌独立站超过100个。
据悉，目前海外仓主要被划分为第三方海外仓、平台运营的海外仓以及企业自营的海外仓三种主要形式。在海外仓的投入方面，大中小型企业往往采取不同的方式。
伴随跨境电商的快速发展，行业头部公司海外仓业务出现了不同细分赛道。注意到中小微企业对海外仓需求快速增长，东方嘉盛、乐歌股份等上市公司瞄准商机，在推进自有海外仓建设的同时，也开通了公共海外仓跨境物流服务。
除了为跨境电商卖家提供第三方服务的海外仓，中国的海外仓还有另一股不容忽视的力量——平台型海外仓，他们拥有跨境电商平台，主要为平台客户提供服务。
例如近年来在跨境电商物流大举投入的菜鸟，正在海外仓上“加码”。据悉，目前，菜鸟已在全球建设和运营海外仓超40个，其智慧物流网络覆盖全球200多个国家和地区。今年5月，阿里巴巴集团公布的2024财年第四季度及全年业绩披露，2024财年受益于跨境快递履约服务带来的收入增长，菜鸟营收达990.2亿元人民币，较2023财年同比增长28%。阿里国际站是阿里巴巴旗下的全球贸易平台，同时也是目前世界上最大的B2B在线交易市场之一。今年年初，阿里国际站推出了半托管服务，为商家提供一口价、准时达、售后有保障的全新B2B采购体验。
去年10月，京东物流宣布未来3年将建设覆盖主要国家的供应链物流网络，构建包括海外仓网、国际转运枢纽、海外国家本土的运配网络及跨国干线运输网络于一体的全球供应链网络。另外，早在去年6月，有消息传出，Temu正在持续建立海外仓，并计划在美国东部和西部各建一个仓库。
值得关注的是，中国卖家出海的货型逐渐向全品类转变，这也正倒逼海外仓转型升级。例如智能设备和管理系统的应用，WMS系统、扫码枪、出入库管理、拣货路径设置等都成了海外仓服务商们降本增效的重要途径。
比如乐歌海外仓就正在探索大件物流仓储自动化方案，利用自动化设施提升海外仓运营效率和自动化水平。据了解，乐歌海外仓开发了中大件货到人拣选AGV机器人系统、机械臂拆码垛贴标流水线以及中大件可移动式DWS系统，并已经投入到实际的仓储运营中。
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