中方公布对美反制清单！关于对美国军工企业采取反制措施的决定！（2024年9月18日中华人民共和国外交部令第12号公布，自2024年9月18日起施行）
美国近日再次宣布向中国台湾地区出售武器，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报，严重干涉中国内政，严重损害中国主权和领土完整。依据《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第六条、第九条、第十五条规定，中方决定对美国内华达山脉公司、摇杆舵公司、立方公司、S3航空防务公司、特科姆公司、文本矿公司、扁平地球管理公司、ACT1联邦公司、埃克索维拉公司等9家后附《反制清单》列明的企业采取以下反制措施：
一、冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产；
二、禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。
本决定自2024年9月18日起施行。
附件：反制清单
外交部
2024年9月18日
附件
反制清单
一、内华达山脉公司（Sierra Nevada Corporation）
二、摇杆舵公司（Stick Rudder Enterprises LLC）
三、立方公司（Cubic Corporation)
四、S3航空防务公司（S3 AeroDefense）
五、特科姆公司（TCOM, Limited Partnership）
六、文本矿公司（TextOre）
七、扁平地球管理公司（Planate Management Group）
八、ACT1联邦公司（ACT1 Federal）
九、埃克索维拉公司（Exovera）
就欧盟拟对中国电动汽车加税，德国这样表态！
9月18日综合报道，当地时间17日，德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克在与中方官员会面后发布声明，呼吁通过政治方式解决欧盟与中国之间关于电动汽车关税的争端。“我们希望避免一场令关税不断上升的贸易冲突，这最终会损害双方的利益。”哈贝克表示，“欧盟委员会和中国应该尽一切努力通过协商找到解决方案。”据此前报道，2023年10月4日，欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查；2024年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税；欧盟委员会2024年8月20日发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。9月10日，路透社在报道中披露，根据各企业提交的材料，欧盟对一些车企的拟定加征税率做了小幅下调。报道援引消息人士称，欧盟拟对自中国进口特斯拉加征的税率从原先的9%下调至7.8%，对比亚迪加征税率17%保持不变，吉利从19.3%下调至18.8%。其他不配合调查的企业适用35.3%的最高税率。据路透社报道，欧盟27国预计将在9月25日就是否继续对华电动汽车征收高额关税进行投票，德国在此前进行的第一次咨询性投票中弃权。路透社称，这意味着德方支持欧盟委员会继续与中国展开谈判。对于欧盟计划对华电动汽车加征关税一事，中国外交部发言人毛宁9月12日表示，电动汽车产业发展符合中欧共同利益，双方携手合作、共迎挑战，将惠及双方企业和消费者，助力中欧乃至全球绿色转型。中方始终秉持最大诚意，积极寻求符合世贸规则、双方都能接受的解决方案。希望欧盟方面更多倾听理性客观意见，充分认识中欧在电动汽车领域的互补优势和合作潜力，展现灵活与诚意，同中方相向而行，通过对话协商妥处经贸摩擦，推动中欧经贸关系健康稳定发展。9月10日，中国商务部曾对欧盟对华电动汽车反补贴案进行回应。商务部新闻发言人表示，电动汽车反补贴案情况复杂、影响面广，中欧双方开展磋商达成一致，具有一定挑战。但中方相信，只要欧方展现诚意、相向而行，就可以通过磋商解决彼此关切。中方愿与欧方继续密切合作，争取早日达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳定发展。综合来源：外交部网站、央视新闻、深圳外贸圈、商务部、中新网、外媒、公开信息、网络等深圳外贸圈
