出海俄罗斯汽车经销商专栏
加入社群，可这里
汽车汽配出海讲师招募
汽车汽配出海讲师招募，期待你的加入，一起为中国汽车汽配出海贡献力量！
出海全球200+落地合伙人招募
出海全球200+国家和地区落地合伙人招募，快来和我们一起服务全球汽车汽配出海商户！
出海全球200+汽车汽配清关上牌合伙人招募
出海全球200+国家和地区的汽车汽配清关上牌合伙人招募，快来和我们一起服务全球汽车汽配出海商户！
出海全球200+支付收款收单支付通道
全球200+国家和地区支付通道，请自行选择！（7月19日更新）
出海全球200+新车二手车进口政策
全球200+国家和地区汽车（含新车和二手车）的进口政策 - 税收、关税和法规！（5月12日更新）
出海全球200+汽车汽配经销商
出海全球200+汽车汽配认证汇总
出海全球200+汽车汽配电商平台入驻汇总
全球200+国家和地区B2B和B2C电商平台入驻(含汽车汽配垂直领域），请自行选择（3月更新版）！
根据俄罗斯联邦最高法院的最新司法实践概述，如果在汽车保修期内，车辆因重大问题累计维修时间超过30天，购车人有权要求退货。在此情况下，销售商不仅需要退还车辆的全额购买价格，还可能需要支付额外的赔偿，具体金额基于法院判决日期的评估价值。
这一规定得到了《俄罗斯报》记者的确认，他们指出，从提供的案例来看，法院几乎总是站在保护消费者（购车人）的立场上。例如，有一个案例中，车主在保修期内第四年频繁将车辆送修，一年内累计维修时间超过30天，这成为退货的有效理由。
因此，如果购车人在保修期内累计维修时间超过30天，他们可以要求退货，并且销售商需要按照法院判决的评估价值进行赔偿。
若需要海内外（汽配、经销商、汽车后市场等）加盟商或代理商招募、汽车汽配采购、成为汽车出海年度会员、俄罗斯汽车行业公司库、俄罗斯汽车汽配认证、俄罗斯外贸AI获客工具（可批量获取海外汽配汽车经销商信息并批量联系）、二手车出口出海、俄罗斯汽车零部件经销商、国际物流（船运&中欧班列&陆运）、俄罗斯清关、俄罗斯支付收款结汇、海外车展报名、采购海内外新能源汽车、俄罗斯汽车考察、汽车出口上牌、汽车出口退税、出口汽车供应链金融（垫资）、俄罗斯汽车网红KOL等资源服务，请点击联系我们（含海内外联系方式）！
汽车汽配出海出口百城线下活动
提供汽车汽配出口车源采购：
海外1V1资源对接（仅限海外当地）
哥伦比亚线下可约，哥伦比亚汽车汽配清关认证物流资源对接1V1服务！
荷兰线下可约，荷兰汽车汽配资源对接1V1服务，荷兰本地汽车汽配公司以及政企资源任您选！
汽车出海线下线上培训服务
汽车汽配出海讲师可接受线上线下培训、咨询、市场研究报告定制！
汽车汽配出海小型采购选品对接活动开启报名
汽车汽配出口（出海）AI获客工具：
做汽车汽配出口外贸获客，为何他们能拿到大量询盘者？请看这里！（附9个外贸客户真实反馈案例）
解锁汽车汽配外贸获客新姿势，9800元带来13400+客户线索和200万+成交额！
汽车汽配出口（出海）海外考察：
海外汽车网红+汽车媒体
3000+海外汽车网红库，2000+海外汽车媒体库，覆盖tt、YT、FB、TW、Tele等平台（2023年1月更新）！
免责声明：本文仅作为知识分享，所包含的内容均不构成对中华人民共和国境内外之个人或机构的任何投资建议/或任何项目邀约/或邀约邀请。本文涉及的信息、数据均来源于公开资料或AI生成，鉴于信息生成或搜集与发布环境复杂与诸多不确定因素，故"汽车出海"对内容的准确性与完整性不做任何承诺与保障。由于不同的假设及算法可能导致文章中所包含的分析结果出现重大不同，故文章中内容和意见仅供参考。过往表现不代表未来业绩，投资可能带来本金损失，望投资者谨慎投资。涉及的网络转载或AI生成内容，如原作者见到后认为不妥，请告知我们，我们会立即删除并表示歉意。原创内容未经"汽车出海"同意，不得随意转载。
各位关注“汽车出海”的大大们，
点右下角，求个"分享、点赞、在看"，祝您发财运👇
