数字交通,作为数字经济浪潮中的关键力量,正扬帆破浪,引领交通运输行业创新前行。在党的二十届三中全会精神指引下,苏州相城数字交通产业园勇立潮头,以其创新实践,为交通强国试点贡献智慧,为引领交通运输现代化建设开辟新路径。
苏州相城数字交通产业园坐落于苏州高铁新城核心地带,建设高等级智能网联道路超250公里,搭建各类示范应用场景56个,各类示范应用车辆超700辆,建成苏州市级智能网联云控平台,集聚数字交通企业超210家,高层次人才超5000人,吸引各类资本及产业基金投资超200亿元,预计今年销售收入将超过350亿元,已然成为长三角地区最具影响力的数字交通产业园区。
围绕交通运输数字化发展核心需求,苏州相城数字交通产业园正全方位构建产业生态体系,争做数字交通产业的“领跑者”。
苏州相城数字交通产业园谋篇布局交通行业数字化转型,以科技创新和产业创新联动发展为重要抓手,探索全方位科技赋能为行业治理装上“智慧大脑”,一批新技术、新方法逐步得到验证并投入试运行。
结合AI技术,相城研发并部署了车载轻量化道路巡检系统,实现道路病害常态化、智能化巡检,自动筛查重要病害,提升养护巡查效率;通过激光雷达全息感知技术,监管部门可精准捕捉车辆S弯绕行、跨道、跟车等作弊行为,科学研判违法违规预警线索及非现场执法证据链,提升超限治理能力;基于AI融合感知、大数据、5G确定性网络技术和高精地图,相城打造了全息智慧道路交通运行监测,可实现黑车、套牌车、百吨王等重点违法车辆主动报警、提前布控,推动传统的守点式、经验式执法模式转向主动式、智能执法。
此外,相城也大力推动区内相关企业开展先行先试。2023年7月,首批轻舟智航智能驾驶小巴“智驾1号”开展公交化接驳试运营,联接高铁站、地铁站、商业广场、商业街及产业楼宇,为产业园内出行提供了新选择,成为不少上班族通勤的好助力。截至目前,“智驾1号”累计运营里程超9万公里,累计乘车人次超2.5万。此外,立足产业园智能网联道路及云控平台优势,在无人公交常态化运行的基础上,相城还部署了路口右转危险区安全预警系统,探索利用路端基础设施能力为存量公交安全提升赋能的实施路径。
智加科技与江淮汽车联合打造的智能重卡已于2023年10月量产,搭载领航自动驾驶系统,不仅有车道保持、自适应巡航、自动变道、微调避让、自主超车、靠边停车等功能,还能360度多重感知能够预见性提前实现车辆安全规划,遇到障碍物可以智慧避让,实现从收费站到收费站的领航自动驾驶,大大减缓司机疲劳感,在提升安全性的同时还能帮助物流企业降本增效。除了司机人力的节省,基于真实物流场景试运行数据,在典型干线物流线路上,自动驾驶模式能比人类司机最高省油10%。目前,智加科技已与多家物流巨头合作,在长三角、珠三角等地开展联合运营,使用自动驾驶重卡的部分物流企业也已在多条自动驾驶运营线路实现双驾变单驾。
如今,苏州相城数字交通产业园已成为探索智能交通前沿技术与创新模式的先锋地、各类试点试验的集聚地,形成了一批行业数字化转型典型示范。“作为江苏省交通运输厅首批认定的数字交通产业园,苏州相城数字交通产业园高度重视交通产业资源和创新要素的汇聚,以数字交通建设赋能行业新质生产力发展,依托技术研发与应用牵引双引擎,积极培育新技术、新模式、新产业,建成‘成线成网’智能化交通基础设施,引育出一批具有发展前景的科创型企业,形成了无人小巴、无人重卡等创新应用,塑造了数字交通发展的相城模式,为推进我省数字交通建设和行业高质量发展贡献力量”。江苏省交通运输厅科技处处长杨桂新表示。
企业作为市场经济活动的重要要素之一,是引领技术迭代与产业革新的活力源泉。苏州相城数字交通产业园紧跟数字交通发展趋势,积极布局企业招引,培育了Momenta、智加科技、挚途科技、轻舟智航、图达通等头部企业,引进了曹操出行全国总部、天翼交通、清智科技等重点项目,覆盖30余个细分领域,在自动驾驶核心算法、新型传感器、线控底盘、域控制器等领域形成了一批“领头羊”,并研发生产出了代表性产品,小米、华为、蔚来等众多品牌新款汽车中,就有不少软硬件来自苏州相城数字交通产业园。
以图达通为例,其图像级超远距激光雷达猎鹰(Falcon)已于2022年作为蔚来ET7、ES7、ET5的自动驾驶超感系统的标配大规模量产交付。这也是全球首批真正实现大规模量产上车的高性能激光雷达,有着行业里程碑式的意义。今年,图达通Robin W激光雷达则助力蔚来首批第四代换电站正式上线,能够为换电站提供站周环境的全方位感知。
通过举办国际论坛、技术研讨会、创新创业大赛等活动,苏州相城数字交通产业园持续挖掘并培育具有颠覆性创新潜力的初创企业,每年新增产业链上下游相关企业35家以上,园区内产业结构持续优化升级,企业在产业发展新兴赛道上加速奔跑。“作为苏州相城数字交通产业园的运营者,我们正致力于将该产业园打造成为数字交通领域的先锋典范。未来,我们将不断深化与园内企业的合作,携手探索数字交通的无限潜能,推动行业标准升级与技术革新,助力数字交通产业迈向新高。”先导(苏州)产业投资有限公司董事长王佳利说。
产业新动能是产业园建设的重要部分,同时也是一条充满挑战的探索之路。着眼数字交通新质生产力,产业园积极探索低空经济与数字交通产业的融合发展之路。
低空经济作为战略性新兴产业的关键一环,代表着新质生产力的发展方向。近期,苏州相城数字交通产业园头部企业天翼交通成功揭牌低空经济产业联盟,同时推出专为低空空域管理定制的数字监管解决方案。该方案集成远程监控、实时飞行追踪、协同指挥调度及碰撞预警等先进功能,基于立体时空将感知、识别、抓拍一体化,实现分级感知监视、跨域融合追踪、轨迹匹配分析。这一创新方案不仅能够支撑车路云一体化系统的广泛部署,还将显著提升城市交通管理效能、加速公路数字化进程,并对低空域的有效监测提供强大支持,全面赋能从地面到空中的全维度数字交通应用场景。
下一步,苏州相城数字交通产业园将依托苏州相城数字交通产业园在智能网联汽车产业方面的先发优势及盛泽荡全国首个全空间无人体系示范岛,进一步整合全空间要素无人化运营能力,统一建设,集中力量构建完善产业生态,探索规模化、商业化运营模式,力争打造国内首个空地一体产业集群。
“近年来,相城积极抢抓数字交通发展新机遇,以自动驾驶、车路协同为特色的数字交通产业逐步集聚成势。在这个过程中,我们塑造了‘一路一区一园’等特色品牌,‘一路’是南天成路智驾大道,‘一区’是全省首个数字交通示范区,‘一园’是数字交通产业园。”据苏州市相城区交通运输局党组书记、局长谢振华介绍,数字交通的创新发展,一方面为传统的交通运输行业提供了新的管理举措,另一方面数字交通产业的高速发展也为地方经济发展注入了更多新动能。“下一步,我们将进一步依托重点实验室与科研平台、‘人工智能+交通’应用场景示范项目等多种形式和途径,充分发挥数字交通产业园市场主体的创新活力优势,推动交通运输数字化转型、培育发展新兴产业,奋力当好国内数字交通高质量发展的引领者”。谢振华说。
江苏省交通运输厅党组成员、副厅长凌耀初表示,“江苏作为经济大省,高度重视科技成果转化与产业培育,相城市场创新主体多、产业基础好,具备数字交通产业发展的先天优势。我们希望,通过发展数字交通产业园这一举措,形成以示范引领带动数字交通产业化,以产业化创新支撑行业高质量发展的一种良性循环,促进我省交通运输行业水平提升与产业发展双赢”。
展望未来,苏州相城数字交通产业园将继续作为数字交通变革的先锋,依托技术研发与应用牵引的双引擎,积极培育新技术、新模式、新产业,探索规模化和商业化运营模式,为地方经济发展注入强劲动力,为构建数字交通的未来贡献力量。
相城区交通运输局出品
供稿:区交通运输保障服务中心
编辑:陈旭燕、苏蒙
审核:吴超、周燕
签发:谢振华
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