西非金门金桥[深度报道]
本栏目责任编译:本报记者 南茜
本报记者 南茜 编译
联邦政府设立了一个委员会来评估和管理该国面临的各种风险。工业银行董事总经理兼首席执行官奥卢西博士于周四在拉各斯举行的特许风险管理协会年会上宣布了这一举措。在这次活动中获得荣誉奖学金的奥卢西指出,委员会预计将在四周内向总统提交调查结果。他说:“我很高兴地说,博拉·蒂努布总统阁下了解风险管理的重要性及其对整个经济的影响,他最近成立了一个委员会,研究如何更好地管理风险和信贷风险。”
会议主题是《非洲正在出现的危机:前进之路》,会议主席兼理事会主席奥森尼博士也发表了讲话。他还透露,风险管理研究院在国会提出了风险管理法案,该法案已经通过了一读。他说:“研究所的主要举措之一是在国会提出一项法案。该法案已经通过了一审。这项立法要求每个部委、部门和机构建立风险管理职能。我们设想每个部委和州政府都有一个专门的风险管理部门。这一立法举措是朝着将风险管理定位为尼日利亚治理的基本组成部分迈出的实际一步。”他进一步强调了政府支持的重要性,并指出,政府必须认可并支持该研究所发挥的作用。
会议的另一个亮点是与南非、科特迪瓦、摩洛哥、塞内加尔、贝宁共和国和肯尼亚代表的风险研究所负责人签署了建立非洲风险管理协会联合会的谅解备忘录。在谈到签署的谅解备忘录时,他呼吁所有非洲国家政府、非洲联盟以及非洲开发银行、非洲银行和泛非组织等多边机构支持这一伟大事业。
拉各斯州副州长哈姆扎特在他的主题演讲中断言,从治理的角度广泛看待风险管理,不安全状况一直困扰着景观,造成动荡,不稳定和强迫移民,导致人员内部流离失所,以及许多其他社会指标。在这种不光彩的情况下,政府不能放弃为公民、居民和投资者的生命和财产提供安全的角色和责任。在作出艰难决定时,必须充分考虑所涉及的风险,同时不损害主权或领土完整。总之,政府在决策方面面临的更大风险在于社会的经济增长和发展,特别是随着人工智能和机器人技术的使用影响越来越大。这就产生了立法保护数据和其他敏感信息的必要性,这些信息可能会因技术的使用或部署而被收集。哈姆扎特认为,技术的快速发展和部署加强了社会政治参与治理过程,因为更多的人找到了参与治理过程的声音和平台,以确保透明度和问责制。
文章来源:《抨击报》(8月30日)
作者:Oluwakemi Abimbola
IMF常驻代表乐观预测尼GDP将增长5%
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国际货币基金组织(IMF)表示,如果治理和商业监管方面的瓶颈消除25%,尼日利亚的经济增长率将在目前3.19%的基础上再增长5%。国际货币基金组织常驻代表爱比克博士说,尼日利亚的经济增长率为3%,但“只要将治理瓶颈和商业法规减少25%”,就有可能实现5%的增长。在做出预测之前,尼日利亚国家统计局报告称,该国2024年第二季度实际国内生产总值同比增长3.19%。
周二(8月27日),爱比克在拉各斯工商会组织的以“投资尼日利亚”为主题的2024年国际商务会议和博览会上发表了讲话。国际货币基金组织常驻代表补充说,由于治理和商业监管方面的结构性差距,尼日利亚作为新兴市场落后,缩小这些差距将引发长期持续的增长加速。
爱比克表示,IMF模拟了将结构性差距减少25%的情况,发现将治理和商业监管提高到旧能源市场的水平,可以在未来3年将尼日利亚的产出提高6.4%。“如果你把这个6除以3,你就有额外的10个百分点。目前,尼日利亚的经济增长率为3%,这意味着只要将治理瓶颈和商业法规减少25%,这个国家就可以以5%的速度增长。”爱比克观察到,尼日利亚每年需要以超过人口增长率至少5%或8%的速度增长。“这对企业有利,尤其是在利率和通胀高企的时期。所以你需要可支配收入来增长,你需要一家公司有更高的营业额,”他补充道。
海洋和蓝色经济部长阿耶托拉列举了联邦政府在推动投资方面所做的努力,包括成立尼日利亚出口加工区管理局,该管理局负责监督自由贸易区和出口加工区,并免除关税、增值税和公司税。阿耶托拉说,联邦政府与拉各斯州政府合作,为陆地作业清理了阿帕帕-廷坎- 2英里的交通,并在所有港口地点提供拖船、系泊船、引航切割机、护柱和挡泥板,以便有效地进行海边作业。他补充说,政府最大限度地提高了起重机的生产率,并确保减少了船只和卡车的运输时间,从而减少了船只和卡车的周转时间。“船只的周转时间从平均7天缩短到平均5天,而卡车的周转时间从平均10天缩短到几个小时。”部长说。
为期两天的2024年国际商务会议和博览会将帮助联邦政府在农业,能源,外汇市场和技术等各个领域进行大胆的改革,以进一步实现尼日利亚经济的多元化,减少我们对石油的依赖。联邦政府需要积极创造一个政策和监管环境,以吸引外国投资在尼日利亚建造工厂,以制造今天仍依赖进口的许多产品。
文章来源:《抨击报》(8月28日)
作者:Arinze Nwafor
FG告诉BBC:请关注正面报道
本报记者 南茜 编译
联邦政府呼吁国际媒体组织关注尼日利亚的正面报道,而不是只关注负面消息。信息和国家定位部长穆罕默德·伊德里斯在对伦敦BBC总部进行工作访问时发出上述呼吁。
伊德里斯在会见包括英国广播公司新闻部副首席执行官和英国广播公司世界服务主任乔纳森·蒙罗在内的英国广播公司高级管理人员时,强调了具有全球影响力的媒体机构了解其所报道地区的社会政治和文化背景的重要性。他指出:“媒体在塑造正确的叙事、促进理解和推动发展方面发挥着不可或缺的作用,因此,具有全球影响力的媒体机构有责任加深对其所报道的社会的社会政治、经济和文化特征的理解。”伊德里斯赞扬了BBC在尼日利亚政治历程中扮演的重要角色,但他也呼吁更公正和更平衡的报道。
他敦促BBC强调尼日利亚的进步和成功,特别是通过关注那些激发希望和强调该国积极成果的故事。伊德里斯说:“尼日利亚的年轻人数量众多,即使面对巨大的挑战,他们也能以非同寻常的热情抓住积极的机会,这种情况值得重视和支持。”
他敦促英国广播公司加强努力,打击这些威胁,并与国际伙伴合作,维持可信和负责任的媒体生态系统。伊德里斯赞扬BBC在尼日利亚扩大语言服务,包括豪萨语、伊博语、约鲁巴语和洋泾浜语的广播。
文章来源:《抨击报》(8月28日)
作者:哈比卜
西非集装箱码头即将启用
本报记者 南茜 编译
码头运营商8月25日透露,总统博拉·蒂努布,河流州奥内正式升级成为西非集装箱码头将举行落成典礼。根据声明,价值1.15亿美元(约合1782亿奈拉)的升级项目于2021年开始。是拉各斯以外最大和最高效的集装箱码头。集装箱码头升级的完成标志着尼日利亚港口历史上的一个重要里程碑。
码头总经理说:“我们很高兴地宣布,我们在奥内港的码头升级成功完成。这将改变尼日利亚的商业模式,我们对此感到非常兴奋。1.15亿美元的新投资进一步证明了尼日利亚经济的信任和信心,并有助于我们在提升全球贸易的同时改善所有人的生活。”
西非集装箱码头是尼日利亚第一个在公私合作模式下发展的绿地集装箱码头,也是通往尼日利亚东部蓬勃发展的经济的重要渠道。2020年8月15日,该码头在尼日利亚港口接收了有史以来最大的集装箱船,创造了历史。这艘船全长300米,宽48.2米,可装载约10,000个20英尺当量的集装箱。
文章来源:《抨击报》(8月26日)
作者:Anozie Egole
非洲大陆精彩瞬间(2024年8月26日至8月31日)
本报记者 南茜 编译
图片选自BBC网站
图:肯尼亚马萨比特省伦迪尔社区文化节中的当地女性成员。 图源:盖蒂图片社
图:埃及企业家易卜拉欣·阿卜甘迪在开罗商店里,他的倒影在映在一面回收汽车轮胎制成的镜子里。 图源:路透社
图:巴黎残奥会期间,两名毛里求斯代表团成员在协和广场。 图源:法新社
图:242名非洲移民分乘两艘船,抵达加那利岛耶罗岛的拉雷斯廷加港。图源:法新社
图:在经历了仇外虐待和退出南非小姐选美大赛事件后,奇迪玛·阿德什娜参加了在拉各斯举行的尼日利亚环球小姐训练营。她对着镜头微笑。 图源:法新社
图:身着日本流行动作游戏角色酒井金白色武士服的角色扮演玩家Gabriel Ota在在动漫和角色扮演聚会中散步。 图源:路透社
图:南非城市比勒陀利亚,女演员KB Motsilanyane(中)在肥皂奖上表演。
图:8月27日,利比亚,气温达50摄氏度,在地中海给马洗澡的人们。图源:法新社
图:肯尼亚内罗毕,时尚模特菲利克斯·奥维尼参加由皇家斑块基金会举办的世界白癜风日纪念活动。 图源:路透社
图:加纳总统大选前发布会上,反对党全国民主大会党(NDC)一名支持者对着镜头,他戴着NDC字样眼镜。图源:法新社
图:乌干达警方逮捕一名抗议东非原油管道坎帕拉项目的环保活动人士。