我的新车不到一年，已经叫了4次道路救援，准确来说，是车库救援，因为车停在车库，启动不了。
原因很简单，因为电瓶没电了。
以前在国内也经历过电瓶没电。一次是一晚上没关车灯，第二天出门点不了火，保险过来充了电就OK了。再一次是车停在路上了，具体记不清了，也是保险过来搞定的。后来换了电瓶，花了1500元。那是燃油机，开了七八年才出现的事情。
但现在是新车啊。不过是油电混合动力的，Yaris Hybrid。
之所以买这款，是因为之前租车，租车公司给了一辆Yaris Cross Hybrid，整个用车体验很好；朋友买了丰田C-HR，评价也不错；我买车就是为了代步，喜欢小的，就买了这款。这款车的优点相当明显，油耗很低，综合油耗才3.8L/100km。而且还有个APP（MyToyota），可以监控车辆状态，了解行车数据。这个app我很喜欢，时不时看数据的感觉很爽。此外，app的价值还体现在我家另一位身上。他几十年的老司机了，意外地发现我的驾驶得分居然比他高。实力靠数据说话，哈哈......他认真反思，改进了不良驾驶习惯，开车油耗少了很多。缺点嘛，本来没觉得有，现在有了，需要经常开。不然电池电量耗尽了就启动不了了。第一次叫道路救援是5月19日。头一天是国际博物馆日，本来想开车出去逛博物馆 ，结果车子罢工了。电话之后，来了个大叔，动作很粗条，用的是车对车充电。充电完了我出去跑车遇到了2024 年希腊国际巡回赛（自行车比赛）。第二次叫道路救援是5月21日。不查聊天记录都忘记了这两次隔得这么近。其实和第四次情况很类似。那一次的维修工程师看起来很专业，穿工作T恤，带来了充电装置。第三次叫道路救援是因为过了一个暑假。暑假回来连车门都打不开。因为几个月没有开车，电瓶会没电有心理准备，没有慌张，直接打道路救援电话。只不过那一次打电话非常不顺。客服那是相当的不专业，打了5次电话都没有搞定，最后找了邻居帮忙。那次的情况在国内就有征兆。因为有一天我查看APP居然需要重新登陆，刷脸还登陆不了。正常的状态是在线，可以查看车辆的基本信息和状态，像下图这样。第四次叫道路救援是上周三晚想开车送孩子去练球，结果车子又点不了火。上周五上午得空打了电话。这个道路救援的管理系统好像在不断变动。上一次，电话之后收到了Euroassist的短信，告知援助司机25 分钟到。之前两次没有短信。这一次电话之后，先是收到一条短信，在一个GPS链接上确认地址，然后又来一条短信通知技术顾问18分钟内到。咦？这才注意到两条信息里派的人职位不同，一个是援助司机，一个是技术顾问。可以理解，毕竟两次反应的问题不一样，上一次，是连车门都开不了。但是解决问题的方式都一样，就是给电瓶充电。其实，我四次道路救援的解决方式都是一样，给电瓶充电，因为开车太少，快1年了，我的车才开了2352km。总结下呼叫道路救援的经验，3年免费道路救援之内，有必要还是可以多多体验的。1，道路救援电话：+302105544666 （7*24h服务）2，需要提供的信息：车牌号码，车主， 车辆型号，购车时间，车辆问题，车辆地址，联系电话/手机等。3，根据Euroassist短信提示确认车辆地点。4，援助人员会提前几分钟打电话联系，要及时接听电话。5，车辆的保修政策额：6/3/3 years : mechanical/electrological/ electrical & 11 years hybrid batteryPS1：道路救援电瓶充电拍照记录，可以看到专业的充电仪（便携式 12V 汽车电池应急启动器），指示灯由红变绿。Noco GB40 Genius Boost Plus这一款，网上售价在133欧左右。方盘形状的是之前一次用的。PS2：之后是上周五充电之后开车出门沿途记录下的油价，分别来自以下大街：Leof. Andrea Siggrou（往宪法广场方向），Leof. Vouliagmenis（往格力发达方向），Leof. Alimou（往海边方向），Leof. Poseidonos （往比港方向）。Leof. Vouliagmenis是以前考希腊驾照练车时经常开的路，那边的油价一直便宜一点，无铅95#汽油最便宜的是1.619欧/升。Leof. Poseidonos （法里奥）的贵一些，要1.759欧/升。最贵的是1.775欧/升，不记得是哪家加油站了。PS3: 本周五下午去学校接孩子回家，在老校区附近的一家BP加了油，1.693欧/升。加了20欧，送了一瓶水（小瓶的），惊喜的是用bonus积分抵扣了4欧。不过越往新校区方向（远离市中心方向），油价越贵。本周六出门，周边的几个加油站油价还是原样（1.749/1.739）。这段时间油价稳定。
