东莞“以旧换新”活动持续火爆
多项电动自行车“新国标”
于11月1日落地
本报从市商务局获悉
电动自行车以旧换新补贴的条件
也同步大幅放宽
补贴范围放宽调整后：2024年9月1日（含当日，下同）至12月31日期间，对个人消费者在广东省内报废老旧电动自行车（含蓄电池），换购符合国家标准的新电动自行车，且购买新车销售价格1500元（含）以上，给予一次性补贴500元。
旧车要求有牌（含临牌）及无牌的老旧电动自行车（含蓄电池）。新车要求符合国家标准且销售价格1500元（含）以上（以发票含税价格为准）的新电动自行车。每个消费者仅限补贴1辆新车。
申报流程简化调整。消费者在广东省内报废老旧电动自行车并购买符合要求新车的，备齐相关凭证就可通过活动平台申领补贴。
具体如下：
①填报个人身份信息（含银行账户信息）
②上传旧车行驶证（或发票或车辆合法来源承诺书）、旧车回收证明
③上传新车发票、新车合格证。
关于旧车行驶证（或发票或车辆合法来源承诺书），只需上传其中一种凭证。已登记上牌的旧车需按规定办理报废注销手续。购买的新车需办理登记上牌手续。不强制要求在参与活动的商家购新车，备齐相关凭证就可申领补贴。
各地电动车换新进展如何？商务部公布的数据显示，截至10月22日，已有30个省份出台实施细则，使用补贴资金6600多万元；各地累计举办电动自行车以旧换新活动2993场次，回收旧车、销售新车各17.63万辆，销售额4.6亿元。市商务局最新数据显示，截至11月6日24时，电动自行车“以旧换新”，通过活动平台扫码购买新车914辆，预计补贴金额45.70万元，关联销售总额214.4 万元。而我市第二轮“以旧换新”核销总金额约9.64亿元，位居全省第4，核销比例超过全省平均水平，关联销售总额约72.85亿元。
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