5月27日，拓界南洋首期出海学员——深圳佑驾创新科技股份有限公司（MINIEYE，下称：佑驾创新）正式向港交所递交招股书，拟主板挂牌上市。作为国内领先的智能驾驶及智能座舱解决方案供应商，佑驾创新至今已累计为29家整车厂商提供量产级交付，包括哪吒、蔚来、奇瑞、长安、吉利、上汽乘用车、上汽大通、smart、江淮、一汽奔腾等，2023年佑驾创新智能驾驶解决方案销量近80万套。
此次赴港IPO对于佑驾创新而言，不仅将获得企业下阶段发展所需的资金支持，还将通过港交所这一平台，提升企业国际竞争力，促进业务与服务的全球化，加快其国际化发展步伐。
佑驾创新成立初期便得到了阿里合伙人吴泳铭的450万元天使轮投资。2015-2023年间，佑驾创新累计获得十余轮融资，背后不乏上市公司四维图新和知名机构普华资本、合创资本等投资方的支持。其中，吴泳铭离开阿里后创办的元璟资本，先后参与了佑驾创新的C2和D1轮融资。
图片来源：佑驾创新招股书
招股书显示，2023年底佑驾创新完成E轮融资后，投后估值达到53.48亿元。按照最新估值计算，吴泳铭个人于2015年投资的450万元，已收获约1.19亿元回报，投资回报率高达2645%。
佑驾创新是一家在成立之前就已打上国际化烙印的中国科技创新企业。公司的前身是新加坡政府媒体发展局支持的ADAS研发项目。创始人兼CEO刘国清博士毕业于新加坡南洋理工大学，归国创业前曾于新加坡CeMNet研究中心从事视觉算法研究工作。
2019年，已与比亚迪、众泰、奇瑞、东风柳汽等众多国内车企建立合作关系的佑驾创新，与全球FPGA芯片技术巨头Xilinx达成战略合作，共同研发满足L0-L3级自动驾驶需求的一站式感知解决方案，业务全球化发展扩张进程开始加速。
在科技出海成为大势、国际资本对中国硬科技领域关注度不断攀升的背景下，出海逐渐成为中国优秀科技创新公司跨越周期、实现长期增长的共同选择。
2024年，DayDayUp在新加坡大企业、投资机构、政府部门支持下，全面升级拓界南洋计划，重磅推出为期一年的硬科技出海加速营(Seastar Program)，旨在帮助硬科技企业获取海外订单、获得海外融资以及新加坡优惠政策。硬科技出海加速营将于今年6月中旬在新加坡开营，助力有志于开拓海外市场的国内硬科技企业，加速对接海外客户与资本，促进业务全球增长。
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