市域（郊）铁路成眉线
迎来建设最新进展
乐高站一期
南天府公园站一期
结构封顶
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日前，市域（郊）铁路成眉线先后完成了乐高站一期、南天府公园站一期结构封顶，为后续车站附属结构施工及区间盾构接收工作创造了有利条件。
乐高站位于眉山市清水镇，沿天府大道绿化带呈东西方向布置。车站总长约95米，总宽约23米，框架结构高度约9米，总面积约5020平方米，为地上两层侧式高架车站，采用标准“桥建合一”结构。
南天府公园站位于眉山市清水镇，沿天府大道绿化带呈南北方向布置。车站总长约95米，总宽约39米，框架结构高度约15米，总面积约7405平方米，为地上两层10米双岛站台高架车站，采用“桥建合一”结构。
市域（郊）铁路成眉线起于成都市红莲站，止于眉山市眉山东站。线路全长约59.14千米，成都范围内长约19.28千米，眉山范围内长约39.9千米。全线共设车站13座，成都段5座、眉山段8座，设煎茶车辆基地1座、眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。
成眉线建成后，可与成都轨道交通19号线同站换乘。截至目前，市域（郊）铁路成眉线全线13座车站，1座地下车站已封顶，3座高架站具备架桥机通过条件，7座车站进入主体结构施工；全线5个明挖区间，1个区间已封顶，4个区间进行主体结构施工；全线盾构已始发7台。
