汽车CAE仿真是利用计算机软件对汽车整车或零部件进行数字化虚拟建模和模拟测试的技术。通过构建高精度的数字化模型，工程师可以在虚拟环境中评估汽车性能、检测设计缺陷、优化部件结构等，从而大幅缩短实体样机制造和测试的时间。其中，涉及到汽车结构的仿真分析工况复杂，常常关系到材料、边界条件和几何特性的变化。
在汽车结构仿真分析中，有一些特殊场景需要用到非线性有限元分析，对车身、底盘等结构件进行静力学、动力学、振动等模拟，从而优化设计，确保结构安全性。
本期海克斯康直播讲堂请到了我们结构仿真高级工程师陈建中为我们简要介绍汽车结构分析中需要采用非线性仿真的场景，以及如何提升这些非线性仿真的精度和效率，赶快报名吧！
12月13日 14:00
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直播内容聚焦
▶︎ 汽车CAE仿真的主要应用领域和优势
▶︎ 汽车结构分析中用到非线性仿真的场景
▶︎ 如何在这些场景中提高仿真精度和效率
海克斯康结构仿真高级工程师，具有多年的整车工程仿真应用经验。在高度非线性、强度耐久、及NVH舒适性分析方面有多年丰富的工程和咨询项目经验。
