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发布会上，雷军宣布了刚刚从德国纽博格林北环赛道（纽北）传来的好消息——在这座全球性能车的最高竞技场上，由小米自研的SU7 Ultra原型车以6分46秒874的官方认证圈速成绩，刷新了欧美汽车品牌“霸榜”七年的纪录，成为“纽北全球最速四门车”。
小米SU7 Ultra量产车也正式亮相，它搭载与原型车相同的动力系统，自研小米超级电机V8s最高转速可达27200rpm，整车最大马力1548匹，0—100km/h加速1.98s（不含起步时间），设计最高时速350公里，均为全球四门量产车领先水平。
打破纪录的“中国速度”背后，正是中国硬核科技创新能⼒的系统提升。
中国汽车流通协会乘用车市场联席分会秘书长崔东树表示，国产新能源车刷新纽北四门车最快纪录，其实是中国汽车工业实力的一种体现，也是中国新能源汽车产业的实力体现。
近来中国新能源车表现良好，9月的销量同比增长51%。期待越来越多中国企业攻克核心技术，走向全球市场，在全球顶级的竞争中淬火成钢。
这次新发布的还有小米15系列手机：
不仅有超多配色吸引了众多“米粉”的目光，同时为用户带来更能“出片”拍照体验； 小⽶15系列搭载最新的⼩⽶澎湃OS 2操作系统，进一步提升设备流畅度、打通不同品牌设备互联； “超级小爱”作为旗舰级AI助手，带来好用、便捷的AI全生态体验，这是国产操作系统迈向AIOS的第⼀步，也是实现未来AI全⽣态的新起点。
雷军在发布会上介绍，今年小米研发投入240亿人民币，预计明年研发投入将达到300亿元，坚持投入自研、创新应用硬核技术，为小米迈出科技创新坚实的一步。
2024年小米业绩持续成长，第一季度同比增长27%，二季度同比增长32%。根据第三方数据，截至今年第三季度，小米智能手机出货量连续17个季度稳居全球前三。汽车业务方面，小米SU7于今年10月完成单月交付破20000台。
雷军表示，创业14年来，小米始终抱有不断向前的热情和超越⾃我的向往，⼀步⼀步学习，⼀步⼀步成⻓，再到⼀步⼀步超越。
过去这两个月，从华为的纯血鸿蒙到小米的“AI全生态”澎湃OS 2接连发布；从比亚迪新能源车出口销量实现全球第一到小米汽车成功刷新世界赛场纪录……中国企业不断探索追求，以更好的产品、更强的技术和世界巨头同台竞技，也为中国高质量发展注入澎湃动能。
©央视新闻
