10月18日上午，随着浙能舟山六横液化天然气（LNG）接收站项目码头首根钢管桩稳稳扎入海中，标志着该项目配套码头工程正式开工。
该项目作为浙能舟山六横LNG接收站项目的配套码头工程拟建设1个15万吨级LNG泊位及配套设施，码头泊位长度395米，主体结构由引桥、工作平台、系缆墩、红线至岸堤道路和港池组成。码头设计年通过能力635万吨，建成后可满足15万吨级LNG船靠泊、船岸通讯和介质输送等需求，对服务全省天然气应急调峰和能源保供具有重要意义。
“整个项目一共有345根钢管桩。由于施工海域桩基持力层起伏不一，引桥的部分桩基采用了钢管桩锚岩设计，以此提高桩基抗拔力。”中交第三航务工程局有限公司施工项目负责人赵永斌介绍，水上沉桩作业计划于春节前完成，码头上部结构施工将结合沉桩进程有序推进,水工主体结构施工预计明年10月可全部完成。
作为浙江省重点建设项目、“千项万亿”工程和“绿保稳”工程，浙能舟山六横LNG接收站项目建成后将新增天然气保供能力84亿立方米/年，是浙能天然气集团打通新的海上LNG保供通道、构建“天然气上下游一体化现代产业体系”的重要组成部分。“我们将围绕施工总体进度计划，科学安排工期，强化资源统筹，狠抓工程质量与安全，高质量推进项目建设。”浙江浙能六横液化天然气有限公司副总经理王洋介绍道。
LNG接收站建造师
