百万平替！
汽车
2024-10-02 07:46
广东
虽然这一期和袁老师互换车是我为了搞清楚：车到底存不存在平替？但事实上，纵使优惠幅度大后100多万的落地价，也显而易见的已经说明：“不平”但在抓大放小的情绪价值上确实“可替”。揽运作为揽胜家族下填补价位空缺的二哥，虽然将运动基因标榜出来作为后缀，且在揽胜家族对豪华行政出品颗粒度不算对齐的情况下，它的豪华氛围毫不含糊。第三代揽运实车在23年深圳车展见过，每次涉及换代的改头换面外形的变化总是众说纷纭。这几天使用将它跑起来，虽说袁老师这台次顶配HSE版本也是3.0T且带48V的轻混系统，但依旧给我很多油车的驾乘体验也在直线上升的感触。运动车型在城区驾驶时最直观的第一感受是：有点像满腔热血初出茅庐的年轻人似的，在起步工况时的油门响应显得敏感又急不可耐。但电子涡轮的加入使得在低转速下大脚油，也不会有呈折角急剧上升的加速体验，而有点像暗暗蓄力，养精蓄锐后再全力以赴。相比起之前试驾二代的时候，整体的平顺性体验好了不少。豪华配置从视频里大家也能感受到，但对于并没有追求风阻优化刻意妥协设计的外形而言，它的静音表现即便放在没有发动机的新能源越野车型里，也是佼佼者。虽然说这几年在讨论新车时，大家潜意识总默认是新能源。但从这次互换车的体验来说，会发现豪华系油车也在铿锵有力的前进。可惜的是，高高在上的身段让它只能被少数人领略。现在路虎揽运我们有大家车购车福利，在购车福利下单并成功提车的车主，有机会获得窗膜/电卡/保险补贴等福利哦！
