雷递网 乐天 11月19日
小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）今日发布财报。财报显示，2024年第三季度营收为101亿元（14.4亿美元），较2023年同期增长18.4%。
小鹏汽车2024年第三季度汽车总交付量为46,533辆，较2023年同期的40,008辆增加16.3%。于2024年10月，小鹏汽车总交付量为23,917辆。截至2024年10月31日，年内累计总交付量为122,478辆。
小鹏汽车2024年第三季度毛利率为15.3%，净亏损为18.1亿元（2.6亿美元），较上年同期大幅收窄。
小鹏汽车CEO何小鹏在财报发布会上表示，随着中国新能源渗透率提升、AI变革加速市场整合，2025-2027年将会是中国汽车行业的淘汰赛阶段。AI汽车领域，深度的全栈自研能力将会成为行业竞争的胜负手。小鹏汽车将以AI强算力作为数据引擎，整合软件和硬件研发，以极致的速度迭代升级，在体验高度和优化速度上与采用传统研发模式的企业拉开代际领先的差距。
何小鹏说，全系标配高阶智驾是用户选择P7+的核心购买理由。小鹏P7+的12月交付量将超万台。目前，M03和P7+都已开启双班生产，第四季度小鹏汽车月交付量将再创新高，11月交付量将突破3万。伴随在手订单持续交付，小鹏明年一季度交付量将更加稳健。
“明年小鹏汽车将进入强产品周期，将推出多款强AI能力、强自动驾驶能力的车型。2025年，小鹏汽车计划推出至少4款新车，包括首次推出超级电动版本车型。另外，明年小鹏还将推出多个现有车型的改款车型。每款车型都将成为细分市场的新品类。”
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