按照年内调整安排，2024年，国内成品油调价仅剩三次，本次油价将于11月20日调整。目前，国内加油站成品油价格，延续上周四0时降价后的水平，汽柴油普遍下降1.1~1.3毛/升，油价降幅抹去了10月大部涨幅，但是，相比三季度末年内的低值，国内92/95号汽油仍有6~7分/升的涨幅，不过，年内油价转入下降的通道，目前，各地加油站92号汽油相比年初估计便宜了1.1~1.2毛/升……
据了解，按照汽柴油形成机制，以10个工作日为周期，本次油价为年内第23次调价的过程，周期从11月7日0时~11月20日24时，本次调价以11月20日，本轮计价周期最后一个工作日，油价调整幅度进行调价！
从市场反馈分析，由于上轮油价调整周期末，原油市场出现逆势拉涨的走势，本轮周期初，国内原油变化率正值运行！据数据显示，2024年第23次成品油调价，本轮周期第2个工作日，原油变化率2.61%，油价统计大涨95元/吨！
不过，从最新数据了解，油价上涨，一夜“倾泻”，油价大涨“踩刹车”，2024年11月11日，本次成品油调价进入第3个工作日，油价涨幅呈现大幅收窄的局面！
据悉，按照成品油调价机制，11月11日，参考上周五原油市场的变化，其中，WTI原油下挫2.7%，报价降至70.38美元/桶，布伦特原油下挫2.3%，报价跌至73.87美元/桶！三地原油均价在73.14美元/桶，本轮计价周期第3个工作日，国内原油变化率1.9%，汽柴油统计上涨55元/吨，油价呈现压线上涨的局面，换算升价，各种油品上涨幅度仅有4~5分/升！
目前，新一轮油价上涨“后劲不足”，油价距离搁浅仅剩5元/吨的差距，倘若，周期内，原油市场进一步走弱，那么，本次油价上涨或将“破灭”，部分机构分析，油价甚至会有下跌的基础！
据机构分析，近期，原油市场表现较为混乱，但是，市场利空压力陡增，尤其是，美国新一任总统川普上位，其政策导向或将增加美国原油出口，同时对于大幅加税，这或将加剧全球经济恢复疲弱的担忧，加剧能源需求偏弱的风险，同时，美国原油出口或将增加，这或将带动OPEC+国家增产的积极性，原油市场存在利空，倘若，本周，国际油价跌势反扑，本轮计价周期内，国内原油变化率或有“由正转负”的机会，新一轮成品油调价，国内油价有望迎来连降的契机！
不过，目前，原油市场多空并存，笔者也将持续关注市场的变化，对此，大家认为，11月20日24时，新一轮油价将如何调整，油价能否迎来下降的行情，欢迎大家留言，感谢大家的关注！
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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