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1月18日，沈阳晚报、沈报全媒体记者从沈阳市城市管理综合行政执法局获悉，沈阳北站南广场升级改造工程全面完工，本次改造在“两贯通、两优先、两分离、一增加”理念的基础上，侧重于增强文旅场景和细节服务的提升，让旅客在沈阳北站南广场进站乘车或换乘打卡更加便利。
广场焕然一新 改造成绩斐然
沈阳北站地区作为城市交通枢纽门户，外来游客较多，本次提升改造是在此前改造的基础上，再次对沈阳北站进行了升级改造。记者看到，相关部门对铁路、地铁、人防、地面等地140余处指示标识进行更换升级。乘客和车辆可轻松地通过标识通行。
在此前的改造中，沈阳北站南广场进行了维修，维修改造工程以南广场为载体，采用中轴对景的方式，强化沈阳北站枢纽门户风貌。施工部门通过更新2.1万平方米的广场铺装，突出中轴线的视觉效果，广场整体形象焕然一新。修缮清洗逐日雕塑，凸显广场中轴地标，更新增补树阵座椅114套、增设花箱40余套，完善中轴两侧休憩空间，提升工程以南广场中轴线的塑造为契机，实现了北站枢纽底蕴特色的更新升级。
出租车网约车 设有专门区域
针对非机动车穿行给乘客带来的安全隐患、无业人员拉客揽客破坏客运秩序问题，市城管执法局一是通过增加物防隔离措施禁止非机动车进入广场。增加花箱、石球等设施对非机动车进出口进行隔离，既保持广场美观、通畅，又保证行人通行，有效阻挡非机动车进入广场。二是开展联合整治宣传劝导非机动禁行政策。由市城管执法局牵头，联合公安、铁路公安、交通局等部门清理广场上拉客的非机动车，劝离喊站揽客的无业人员，向驻广场商家宣传非机动车整治政策，对长期在广场上停留的电动车上张贴驶离提示。三是合理设置禁行标识，规划停车区域，疏导服务业电动车依规停放。联合城乡规划部门，在广场入口处设置非机动车禁行标识，在广场周边合理设置非机动停放区域，为共享单车、外卖、快递车辆提供便捷的停放地点。
市民吴先生经常在北站坐车，他看到了北站的变化越来越明显，现在下了火车，然后去快客乘坐大客车，步行5分钟，非常方便。在地下停车场，既有出租车停车区，又有网约车接客落客区，乘客不出车站就可坐车，非常方便，“黑车”因为没有地儿，“并客”拉长途等情况消失了。
提升街路品质 解决如厕问题
按照保障慢行空间、兼顾车行效率、提升绿化景观原则，施工部门对北站路进行全要素精细化设计，全面提升北站路街路品质。为了实现北站南广场的改造效果最大化，设立了联席会议机制，高效管理广场各类问题，营造秩序规范、环境优美的交通枢纽环境。同时，建立城建、城管、公安、交通、市政、环卫、绿化、亮化、人防、铁路等多部门共同合作的联席工作机制，组建问题交办、督办、反馈工作群，对广场指示标识规划、商家外摆、电动车揽客营运、环卫保洁、绿化养护、市政设施维修等问题明确责任单位、处理时限、处理标准，督办各部门按时、高效处理各类问题。
倾听市民和游客需求，解决群众反映热点问题，创立窗口标准化服务品牌，加大对12345市民服务热线、数字城管App等诉求渠道的宣传力度，广泛收集、高效解决市民和乘客对北站南广场管理中反映的热点问题，带动市民广泛积极参与北站南广场的管理。同时，通过延长执法人员值守时间解决了占道经营引发食品安全问题；与公安部门联合整治流浪狗，解决广场通行的安全问题；与交通部门联合设置出租车打车标识，解决外地旅客打车难问题；公厕的数量有所增加，并与人防部门联合增设地下公厕指示标识，解决进出站旅客如厕不方便问题；与残联部门联合增设和改进广场无障碍通道，解决残疾人轮椅进出广场问题；与民政部门联合劝返广场流浪捡拾人员，解决广场环境卫生和治安隐患。
（沈阳晚报、沈报全媒体记者 宁玲）
