奥迪全德5万员工大降薪,奔驰裁员2万人

文摘   社会   2025-01-31 23:59   日本  

据德国《焦点》杂志报道,一位知情人士透露,奥迪内部正在与工会谈判,全德国55,000名员工将面临大幅降薪的准备。

“总的来说,可能会损失一个月的工资。”

去年11月,金属和电气行业的集体谈判后,奥迪同意分两阶段涨薪。工资将从4月1日起增加2.0%,从2026年4月起再增加3.1%。

但奥迪管理层目前正在推动推迟加薪日期

此外,夜班和加班奖金也将被取消,“奥迪利润分享”(AEB)也将被削减,2024年,奥迪为每位德国工厂的技术工人平均发放了8,840欧元的利润分享奖金。

奥迪目前面临的经济压力越来越大。

去年,奥迪的销量下降了12%,全年销售了170万辆汽车。德国国内市场的销售了下降了21%,奥迪全球最大汽车市场中国的销量也下降了11%。

2024年第三季度,奥迪的营业利润出现了大幅下滑,降幅达到91%,从去年的营业利润约11亿欧元降至仅1.06亿欧元。

当被问及降薪一事,奥迪公司发言人表示,经济环境“进一步恶化”,管理委员会目前正在与工会委员会“进行信任且有序的讨论”,但他们不会对外界猜测发表评论。

不过,降薪也许对于很多员工来说反而是更好的情况。

因为过去很长一段时间里,德国因戈尔施塔特的4万多名员工一直在担忧被裁员的问题,据称,德国9,000个工作岗位收到裁员威胁,其中约5,000个位于因戈尔施塔特。

除了奥迪,大众最近也被曝光将加大裁员力度

去年年末,大众汽车经过多轮谈判后,与工会达成协议,通过“社会责任裁员”计划,计划到2030年裁减超过35,000名员工

其中,仅劳动成本每年就将削减15亿欧元,预计整体成本节省将在中期达到每年150亿欧元。

但近日,据德国《商报》报道称,大众汽车的财务状况仍未达标,知情人士表示裁员幅度必须加大

此外,一周前,多家德国媒体报道,梅赛德斯-奔驰宣布了到2027年降低50亿成本的目标,到2025年底将达到这一目标的一半。

为此奔驰公司计划裁员多达2万人生产以外的间接领域的工作尤其受到影响。

奔驰方面并未确认这一消息,他们仍然试图通过自然波动和自愿遣散费来降低人员成本。

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