有人说：比亚迪已经看不到华为的车尾灯了。真的是这样吗？
其实这两个企业都是非常好的民族企业，为什么要褒一个贬一个呢？他们各有所长，一个是高科技芯片创新企业，一个是汽车行业的领头羊。
不过，在2024年营收和研发投入上，它们之间确实存在不小的差距。
上半年，比亚迪营收3011亿，净利润136亿，上半年，华为营收4175亿，净利润551亿，比亚迪有很多业务，华为也有很多业务，那么是什么原因让华为遥遥领先比亚迪呢？答案或许就藏在研发投入中。
比亚迪上半年研发投入约201亿，累计研发投入达1500亿。而华为上半年研发投入高达889亿，全年更是达到了惊人的1647亿，仅仅这一年的研发投入就超过了比亚迪的累计研发投入！
截止2023年，华为累计研发投入已超过1.1万亿。这个对比，足以说明两家公司在研发实力上的巨大差异。
华为的营收成就更加令人瞩目。要知道，这些成绩都是在西方国家全面封锁的背景下取得的。如果当初没有制裁，华为的营收很可能在2021年就突破万亿大关，今年甚至会突破1.3万亿。
现在，随着麒麟芯片的回归，西方制裁的影响力似乎已经大大减弱，华为的增长势头更加强劲。这无疑预示着华为即将迎来一个新的发展高峰，万亿营收的目标指日可待。
说到底，华为和比亚迪的差距，并不仅仅体现在营收数字上，更体现在研发投入和技术创新能力上。华为持续高强度的研发投入，确保了其在核心技术领域的领先地位，也为其应对外部挑战提供了强大的支撑。
这或许才是华为能够在竞争激烈的市场中保持领先的关键所在。 这笔巨额研发投入，是华为成功的基石，也是其未来继续保持领先的重要保障。
当然，比亚迪的快速发展也是值得肯定的，但与华为相比，在研发投入上的差距，还需要进一步努力追赶。
