近日，中策橡胶集团股份有限公司（简称：中策橡胶）在上交所网站更新了最新版招股说明书。根据招股书最新数据，中策橡胶报告期内各年营收均超300亿元，今年上半年，公司净利润高达25.4亿元。
资料显示，中策橡胶是中国最大、全球第九的轮胎企业。截至2023年，中策橡胶已形成年产9000万套几千个品种规格汽车轮胎的生产能力。
中策橡胶历史悠久，坐落于钱塘（新）区，其前身可以追溯到1958年成立的杭州海潮橡胶厂，从生产胶鞋、手推车胎的小厂起步，它如何成为国内轮胎行业的龙头？
国产轮胎巨人的战略
进入新世纪，中策橡胶抓住了中国经济高速发展、轮胎子午化需求快速增长的机遇，规模、效益不断提升。
2010年早春，中策橡胶董事长沈金荣进行了重大战略思考之后，在公司干部大会上发声：“中策要实现‘五最’：最先进的装备、最好的原材料、最新的技术、最低的能耗、最适合市场的产品。而这个‘最’不是中国之最，而是全球之最！”
在“五最”战略的引领下，中策橡胶加大研发投入，与国内外科研机构和大学建立紧密的合作，并购买大量最先进的实验设备，很多设备都是中国首台、全球前三。
此外，中策橡胶还与国外的设备制造商建立了联合研制机制，加大与材料厂商的合作，新材料应用不断扩大。特别是，中策橡胶单位产品的能耗降低到全国平均水平的一半以下，公司的轮胎产品开始引领市场。
在新能源乘用车领域，中策橡胶推出了主打“超级静音、超级抓地、超级节能、高级精致”的朝阳1号EV PRO轮胎，集合了ZUPER SILENT超级静音技术、BPOT轮廓自主优化技术、超级混合动力橡胶专利技术、第二代复合硅烷专利配方等自主创新技术于一身，在静音、抓地、节能等多项指标上表现出色，3年来销量增长了5倍多。
朝阳1号EV PRO轮胎
基于新能源乘用车轮胎设计理论的不断完善，中策橡胶于2024年7月正式发布了天玑乘用车胎智能移动技术系统，依托轮胎研发过程中的八大核心能力，结合DMOT设计理论，衍生出十二项关键技术，不仅可实现轮胎研发的整体化解决方案，还可提供轮胎制造的系统性技术方案，以“硬件+软件”为研发双引擎，以全球化为制造标准，以数字化为技术底座，从轮胎出发，实现移动出行的可持续智能发展。
公司招股说明书显示：公司在中国橡胶工业协会发布的“2024年度中国轮胎企业排行榜”中位列榜首，同时名列美国《轮胎商业》杂志《2024全球年度轮胎报告》评选的全球轮胎制造企业前十强。
截至2023年，中策橡胶已形成年产9000万套几千个品种规格汽车轮胎的生产能力，其中包括年产2200万套全钢子午线轮胎，6300万套半钢子午线轮胎，650万套斜交及特种轮胎。
争做“中国智造”的新标杆
进入新世纪的第二个十年，科技革命与产业变革正在深度影响着世界制造业的格局，这场变革同样影响到了轮胎行业。
中策橡胶的未来工厂项目，锚定“绿色智能、高效协作”，将大数据、物联网、云计算、AI、5G等新技术应用到轮胎工厂中，将传统产业重塑为“朝阳”产业，该未来工厂系浙江省首批未来工厂之一。
走进中策橡胶的未来工厂，高科技感扑面而来。上万个传感器实时采集，分析生产、质量、设备等上百种数据，并自动分派任务，AGV物流机器人来来回回搬运产品……
据了解，中策橡胶高性能子午胎未来工厂，实现了从市场需求预测到订单交付全过程广泛应用全自动设备，结合物联网、大数据、人工智能等新技术，已催生出数字化、网络化、智慧化的轮胎研产供销新模式。未来工厂依托数字化仿真设计、大数据平台分析决策、轮胎生产全流程智能控制与云计算模型，实现产品设计迭代加速、高精度高速度检测和高效率高品质生产。
一系列数据显示，未来工厂建成后，企业运营效率获得了极大提升，产品研制周期降低50%；生产效率提升到原来的300%；产品不良率降低0.8个百分点；生产过程中材料损耗降低30%；综合能耗降低5%；万元产值成本降低1.5%；同规模产能用工人数减少2/3……这些跳动的数字，极大地帮助企业继续保持并扩大竞争优势，也为民族轮胎走向世界树立了标杆。
高质量发展背后的低碳绿能
除了现代化生产之外，中策橡胶凭借低碳绿能，在制造过程引领行业绿色低碳转型升级，连续多年入围国家能效“领跑者”名单，成为轮胎制造行业能效管理的新标杆。
据了解，中策橡胶已建立智慧能源管理系统，结合数字质量管理系统、设备智能管理大模型的应用，让每一份能源能够得到恰到好处的应用；同时，中策橡胶积极创新节能与用能技术，让最低的能耗标准始终贯穿于产品制造全产业链。
在全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎单位产品能耗方面，中策橡胶均领跑行业。在轮胎生产过程中的废水排放领域，中策橡胶各生产基地水循环利用率均接近97%，基本实现了工业废水的零排放，所有生产基地均被评为省级节水型标杆企业。
除在产品制造环节节能以外，中策橡胶还积极拓展绿电资源应用，在各生产基地投入大量绿电资源，减碳成效显著。
同时，中策橡胶不断推动资源循环利用和绿色减碳产业链的构建，打造了绿色产业链重构及循环经济减碳项目。以中策橡胶的裂解炭黑应用项目为例，中策橡胶将废旧轮胎回收后进行裂解反应，生成裂解油、裂解气和裂解炭黑。裂解油用作现有炉法炭黑的燃料，裂解气为裂解反应系统的热风炉燃烧提供裂解所需热量，裂解炭黑回用于橡胶轮胎的制造，实现了循环再用。
中策橡胶在绿色减碳循环产业链上的最新成果是“万吨级废轮胎橡胶材料绿色自循环再生及应用技术示范”项目，该项目打造了轮胎生产——销售——回收处置——再利用的全周期绿色减碳循环产业链，解决了废旧轮胎的处置难题，实现资源绿色循环和碳排放削减，为废载重轮胎和废乘用车胎的回收再利用提供了绿色化、资源化、高值化的中国解决方案。2023年，该项目获评石油和化工协会科技进步一等奖。
