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据洛杉矶时报 1月3日报道 加州今年将提高最低汽车保险要求，这是50多年来的首次调整，但预计这一变化不会给每个司机的钱包带来巨大损失。
2022年，州长加文•纽森（Gavin Newsom）签署了参议院第1107号法案，也被称为“保护加州司机法案（Protect California Drivers Act）”，该法案提高了最低责任保额。然而，该法案直到本月初才开始实施。
加州法律要求司机购买最低责任保险，以帮助赔偿对他人造成的伤害。
在这项法案生效之前，最低责任保额为：
一人受伤或死亡赔偿1.5万美元；
在一起事故中多人受伤或死亡的赔偿为3万美元；
财产损失赔偿为5000美元。
该法案于1月1日生效后，最低责任保额有所提高：
一人受伤或死亡赔偿3万美元；
在一起事故中多人受伤或死亡的赔偿为6万美元；
财产损失赔偿为1.5万美元。
为什么现在会发生这种变化？
专家们认为，以前关于最低责任保额的规定不足以涵盖大多数索赔。
加州个人保险联合会主席Rex Frazier表示，这主要是因为事故后的维修和医疗费用随着时间的推移不断增加，尤其是在疫情暴发后，相关费用呈指数级增长。
据美国经纪人联盟（American Agents Alliance）称，由于最低责任保额是在1967年设定的，因此它无法跟上不断上涨的成本。
例如，如果你今天在超市的停车场撞到别人的车，由于现代汽车保险杠的技术复杂，Rex表示，修复这些损坏的费用很容易达到1.5万到2万美元之间。
通过提高最低要求，保险单将涵盖更多与事故相关的费用。
谁将受到这项法律的影响？
保险信息研究所（Insurance Information Institute）战略沟通主管Janet Ruiz表示，最低责任限额的提高将有利于那些不是自己造成事故的司机，因为他们将获得比以前更多的相关赔偿。
Janet称，保险专业人士建议司机购买的责任保额应远高于规定的最低限额，以便在过失事故中获得更高水平的财务保护。
大多数司机购买的保险保额都超过了最低要求，因此他们不会感受到每月保费的变化。
Janet表示，由于这些变化，目前只购买最低档保险的司机可能会经历轻微的费率上涨。她说：“然而，汽车保险的费用取决于许多个人评级因素，包括你的驾驶记录、索赔历史、保险单上列出的司机年龄、你居住的城市和州，以及你的汽车品牌和型号等。”
Rex指出，受新法律影响的两类人是年轻司机和低收入司机。他解释道，年轻司机通常会购买最低责任保险，因为他们必须这样做，而低收入司机购买最低责任保险则是因为他们的经济负担较重。
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