当我们谈论可控核聚变时，总会听到“无限能源”“清洁高效”之类的描述，但这些词汇往往过于抽象，让人难以真正理解它的威力。那么，换个直观的角度来看：如果可控核聚变真的实现了，100克核燃料究竟能让一辆汽车跑多远？
这个问题听起来像是某种脑筋急转弯，但只要我们稍微动动笔，结合一些基本物理知识，就能得出一个令人震惊的答案。
简单来讲核聚变是指两个较轻的原子核结合成较重的原子核，并释放出巨大能量的过程。这个过程在宇宙中随处可见——比如太阳就是一个巨大的核聚变反应堆，每天都在用氢原子“燃烧”自己，释放出庞大的光和热。
但在地球上，实现这一过程并不容易。我们需要让氢原子在极高温高压环境下融合，而这一过程必须可控，否则就会变成氢弹爆炸那样的不可控聚变。可控核聚变的目标就是让这种聚变反应稳定持续，并能够安全地用于发电和其他应用。
氢有三种同位素：氕（普通氢）、氘（重氢）、氚（超重氢）。在所有可行的核聚变反应中，氘-氚（D-T）聚变是目前最有希望实现的，因为它的反应温度相对较低（约1.5亿℃），而且释放的能量最高。
氘和氚结合，产生一个氦原子核和一个高速中子，同时释放17.6百万电子伏特的能量。这意味着，我们假设的100克核燃料应该由氘和氚的混合物构成，并且能够完全发生核聚变反应。
100克核燃料能释放多少能量呢？爱因斯坦的著名公式 “E = mc^2“告诉我们，质量可以转化为能量。在氘-氚聚变中，约0.7% 的燃料质量会转化为纯能量。所以，100克（0.1千克）的核燃料，质量亏损约为63万亿焦耳。
这是什么概念呢？63万亿焦耳的能量，大约相当于15000吨TNT炸药的爆炸威力！当然，我们的目标不是炸毁什么，而是看看这能量能让汽车跑多远。
现在，我们看看普通燃油车的能量消耗情况。 一辆普通汽车的百公里油耗大约在4~11升，取个平均值，大约是8升/100公里。
我们知道，汽油的热值约 4.6 × 10⁷ 焦耳/千克，汽油密度约 0.74 千克/升 。计算结果为汽车行驶100公里所需的燃油能量为2.7亿焦耳，换句话说，每行驶1公里，汽车需要大约270万焦耳的能量。
那么，每100克核聚变燃料的行驶距离就是2300万公里。2300万公里是什么概念？以100公里/小时的速度行驶，需要26年才能跑完！可以绕地球赤道约575圈！相当于地球到月球往返约30次！
目前，汽车发动机的效率并不高，通常只能把15%-25%的燃油能量转化为车辆的动能。大部分能量都以热量、摩擦损失、传动系统损耗等形式被浪费了。
但是，未来如果我们掌握更高效的能源转换方式，比如直接用聚变能驱动车辆（类似电动机的工作方式），那么能量利用率可能会提高一倍以上。
假设效率提高一倍，那么这100克核燃料可以让汽车跑 4600 万公里，也就是绕地球赤道1150圈，或者地月往返60次！
虽然可控核聚变仍然在科研攻关阶段，但一旦成功，人类的能源格局将发生翻天覆地的变化。我们将进入一个清洁、高效、近乎无限能源的时代，所有的能源问题都可能得到解决。
目前，国际热核聚变实验堆（ITER）和我国的“人造太阳”（中国环流器二号M）等项目正在积极推进，科学家们希望能在本世纪中叶实现商用核聚变。
未来，或许汽车不再依赖汽油，而是搭载微型聚变反应堆，100克燃料就能让你开车环游世界几十圈，而不用加油。
这听起来像科幻，但它可能比你想象的更快到来！ 可控核聚变，不仅是未来的能源革命，更是人类文明向前迈进的关键一步。也许在不久的将来，我们真的可以驾驶“永不加油”的汽车，驰骋在无尽的旅途上！
